就把我黑名單了
，以後糾錯的任務就靠其他人繼續努力了
。
ROG_ally wrote:自行認為2429台是混入警用150的銷量嗎？
雙標概念笑到噴淚
偷偷跟你說活力125+150
還是有確切數據證明活力125的項目 是125+150銷量2429台
銷量網頁並沒有揭露警用的活力150訊息 只標示活力125銷量2429台
若你指控新聞中活力125項目是125+150 請公布來源 以及125/150兩者數量
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要說雙標
說k1 125/150一起算的理由 是價格一樣可以一起算
那k1 ABS價格不同 不是要抽掉ABS數量再算？
「雙碟版賣出 4,969 台，ABS 版賣出 620 台，一共賣出 5,589 台。」
這樣K1只有4969台 輸給全新迪爵5589台....................
所以三月實際是輸給全新迪爵 既不是第一 也沒有贏....................
單一車款 月銷量數據
三月 K1 5,589輛 全新迪爵5,343輛
四月 K1 5,857輛 迪爵5,617輛
五月 K1 5,014輛 迪爵7,486輛
六月 K1 4,444輛 迪爵7,830輛 全新迪爵6,734輛
來源：小老婆汽機車資訊網
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三月 K1贏246輛
四月 K1贏240輛
五月 K1被迪爵贏2474輛
六月 K1被迪爵贏3386輛 K1被全新迪爵贏2290輛
結果K1也不過三四兩個月銷量冠軍 而且只是小贏486輛而已
三四月光陽K1贏的部分 五六月被三陽用十倍海放
光陽繼續上演「上市小贏 之後大輸」的下場
再看文內一堆光吹網軍信誓旦旦 光陽「會贏喔」的回應......................
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三四月就說過要看整體銷量 半年或一年後再看
小贏一點點就大吹特吹 不知道在吹什麼？
都不覺得不好意思 贏這麼少該好好努力想對策 怎樣能多贏一點？
反而吹完全不切實際的 要逆轉反轉 打響反攻號角.................
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單一車款 月銷量數據
三月 K1 5,589輛 全新迪爵5,343輛
四月 K1 5,857輛 迪爵5,617輛
五月 K1 5,014輛 迪爵7,486輛
六月 K1 4,444輛 迪爵7,830輛 全新迪爵6,734輛
七月 K1 4424輛 全新迪爵7025輛 迪爵6025輛
來源：小老婆汽機車資訊網
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三月 K1贏246輛
四月 K1贏240輛
五月 K1被迪爵贏2474輛
六月 K1被迪爵贏3386輛 K1被全新迪爵贏2290輛
七月 K1被全新迪爵贏2601輛 K1被迪爵贏1601輛
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K1七月依然銷售強勁 維持在4400輛不降
而三陽雙爵銷售態勢呈現疲軟 減少銷量
K1 六月輸5,679輛
七月只輸4,202輛
跟上個月比 三陽贏的更少了
(2474+3386+2290+2601+1601) / [(246+240)/2] = 50.831
像三月四月這種贏的態勢 只要贏個50.8個月就能追平回來了
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