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機車換機油自己動手DIY

xxx6235 wrote:
現在有的已經賣180...(恕刪)



好像是聽說代工。賓士汽車的機油。

然後又贊助。MOTOGP 山葉車隊。

看有名氣的引擎機油,幾乎都會參加國際賽事。



所以台灣那套,因為我們品質好,直接回饋給客人。不打廣告

那我寧可挑有廣告的。雖然不是最好。至少有一定的水準。

有錢也可以自己請台灣工廠。喇一個mobile01 機油。

01 神油可以從亞洲賽事,如日本的開始燒錢。


至於台灣中油,台塑 其實也可以這樣。很多賣引擎機油的 本身也都有賣汽油。

如殼牌。
















泰國機油PTT















冷門匈牙利機油。



















不過東南亞 常常有歐洲買不到的神油。










反正就是台灣水貨商。不知道的事情。還是故意不知道。


所以賣家,或是網路的說法。我都覺得是營銷啦。 利潤擺第一。
管你 好不好用。



真的想推銷,上馬力機啊。 很難嗎,找台車 找個店家。



像是三葉4GP 不就是這樣玩。


說半天。說越多,越不可信。


酯類機油 我覺得生產日期 更重要。
非酯類 一般三類基礎油。最少都有三年以上。四年 甚至更久。


台灣水貨商真的懂貨嗎。




現在網路都這麼發達。找不到資料可能是跟我一樣。不知道關鍵字吧。




是不是AI合成。還是偽造 沒這機油。










-57度 這是給雪上機車用的嗎。






吱吱吱。





水貨商,有時候進貨 賣不掉 那就慘。可能5年後才會降價賣吧。


一個品牌就這麼多中階。低階。 高階的機車用油。







其實我看東南亞,他們還是繼續賣礦物油。真的是礦物油,還有合成油。半合成。.....

不過東南亞的4T機油,有些是真的沒送 JASO T903:2016喔。 因為後面沒這個。





那就要看買的人在乎嗎?!


所以亞洲國家,除了東北亞,那只剩下 新加坡 分裝的可以買。

是得我是這樣認為。
以前AGIP。不少都是888開頭。國際商品碼。

還有泰國國油PTT。
Caltex 亞洲的我不愛。雖然是(Chevron)旗下品牌。
還不如用韓國合資的,GS Caltex 機油。Kixx





就如我20幾年前第一次接觸 馬油 真是不好用
公司貨,隔壁修車廠。老闆送我,他說是葉代送的.....那時候我才知道,它是馬來西亞國家石油公司。相當於我們台灣的中油。
Abcb

賣引擎機油的很多也都有賣汽油,這種說法次序很詭異... 通常是大型石油集團都嘛會賣機油,別說機油和汽修了,通常也會經營很多能源相關的項目,甚至房地產、經融、化工等領域都會參與。科科...

2026-03-19 7:07
xxx6235

應該說 有辦法煉油的 大都有賣汽油 機油

2026-03-24 9:22
這種東西,引擎機油,是信仰 也是心靈馬力。還牽扯到營銷

全合成 比較香。




價格比較高。中油 通常只有送個API 就很香了。

國外品牌,合成技術。





比較便宜。





信仰問題,鄉民會覺得 中油 不會有假.....

有送認證 又如何。

所以在台灣,認證不是考量因為,都拿來嘴而已。

就像好多人愛用 保時捷認證A40。


汽車有水箱耶。台灣125c.c 大部分都是空冷速克達。
一兵勤務

中油只送API香個P,整天講自己賽車級,賽去哪裡~就60分爛貨而已

2026-03-24 17:30
fishing320

大部分的人都只認為A40認證一定很威而用它,少數人是因為他的車真需要,我是因為要2000才換機油才選它。

2026-03-28 10:41
Xantia_L wrote:
這種東西,引擎機油,...(恕刪)


有推薦 200左右好用的機油嗎? 謝謝
grason00

那個自有品牌有用過,效能算普通,我當做通勤機車用油

2026-03-24 9:56
精蟲武

grason00[謝謝]分享

2026-03-24 21:04
你們機油都用好高級喔
我是真的隨便用,還混油


用剩的混加,騎起來也沒感覺啊,還是我太遲鈍。
精蟲武

我也是混搭[XD]但黏度盡量同番號比較保險,品牌不同沒差

2026-03-20 19:29
nrmnrm231025 wrote:
你們機油都用好高級喔...(恕刪)



我也沒感覺。所以那些有感覺的應該 讓他們嘗試 盲測。

那是你買的機油,不是熱門品。

台灣人熱愛全合成。但是一些所謂全合成。其實跟合成技術。合成科技。在MSDS的資料下。沒太大差別。

甚至還少許有再生....但 不是Regenerated Motorcycle Oil (RRBO) 很多人都錯誤理解。
RRBO 基礎油是一種混合物,根據處理過程的不同

我看到的品牌大部分是美系。

所以價格沒被炒高高。

然後加上 台灣神人。神之手,神之腳 特別多。

都能感受 機油的衰退感。


當然心靈馬力也有影響。

沒去擔任 汽機車測試員 真是太委屈。


全合成 半合成,不都是一樣嗎



大廠不會騙人的。

精蟲武 wrote:
如果指定要PAO基礎油又要200以下推薦你REPSOL力豹仕,這品牌通常高階油會用PAO結合酯類(Ester)技術,應該沒有比這更便宜的PAO基礎油的國際大廠


謝謝分享

REPSOL力豹仕
高階油PAO結合酯類(Ester)技術 那罐很高價 約300
較低階的 好像都是第3類油?
精蟲武

對,但保護性對一般白牌單肛小車綽綽有餘了[真心不騙]我個人目前用的道達爾5w40連第幾類都不知道也跑了8萬公里性能依舊嚇嚇叫[啊嘶]

2026-03-24 14:30
xxx6235

好喔 道達爾 也不錯

2026-03-24 15:57
tw16888 wrote:
那罐廢機油要如何處理

用塑膠袋裡面鋪報紙
廢機油倒進去
然後外面再套一個塑膠袋
然後丟垃圾車

廢機油如果是強制回收項目的話回收車會收
就是因為非強制
grason00

跟我的做法差不多,拿廢布來吸,外面包幾層報紙跟塑膠袋,當一般垃圾丟,加油站車行回收車全不收,我機油不可能不換,只好這樣做

2026-03-24 9:54
Xantia_L wrote:
台灣人熱愛全合成。但是一些所謂全合成。其實跟合成技術。合成科技。在MSDS的資料下。沒太大差別。

因為全合成才不會半路發生熱衰竭
摧油門卻沒力火快熄了
合成科技用過 mobil 4T EXTRA 1000km就要換了
撐不到 1300KM

全合成耐操是事實
中油全合成千里馬可以撐到1300KM
CASTROL POWER 1 可以撐到2000KM
caleb0322 wrote:
我的汽車是15000公里換一次機油不會吃機油,我很希望機車可以達到5000公里換一次機油,只是我在想油的耐久性是沒有問題,但是台灣機車汽缸的精密度大概不到5000油就吃光光了…

125cc 的機車會吃機油是大力轉油門轉到破百km/h
極速運轉的活塞沒有辦法100%將機油刮下
就會有一部分機油跑進去燃燒
再來是用礦物油無法耐高溫造成引擎零件變形
我之前 VJR 110用了專用油 ... 卻熱衰竭無法發動 .... 滾珠軸承變形

騎125cc 好的技巧是最高騎 80km/h
我的機車 13萬km 沒有吃機油
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