SYM 迪爵 125 v.s. KYMCO 大地名流 125｜雙車評比沒有好不好只有適不適合 (第11頁)

sg3748

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101樓

2023-06-14 21:48

油耗都不錯，看後續是否有品質的問題。

yan49516

差不多？跟能源局抗議呀，怎麼一個給一級油耗，一個給二級油耗，差不多怎麼可以這樣。

2023-07-08 10:15

何小慧

何小慧
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102樓

2023-06-14 22:00

外型真的是三陽的短版

don323

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103樓

2023-06-16 7:40

標題真會下，明明就是 SYM 海放 KYMKO，也可以寫成那個樣子

其實比這個沒有太大意義
人家外國都在全力發展電動機車
只有台灣還在那邊油電平權在那邊比拚油車

ocf

相信我~大部分人民騎機車的國家, 都還是以油車為主. 對岸是禁摩,才有電二輪的好光景. 台灣這政府補助一少,電摩就開始打回原形.印度/越南/印尼的電摩更是少得可憐.

2023-08-05 12:48

huey60108

huey60108
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104樓

2023-06-16 9:19

don323 wrote:
標題真會下，明明就是...(恕刪)

因為電車有兩家現成的成熟方案，當然不擔心電車問題啊....

pstrd

pstrd
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105樓

2023-06-17 19:33

東西挑自己喜歡的買就好了，說東西多好，以前車款怎不大賣? 大家怎不搶購~~
近年確實三隻羊比較會行銷，產品比較符合市場預期與趨勢，這點確實是有進步的，雖然依產品等級，用料也是會降低成本~

光羊是輸給了自己，車型設計過於保守，舉例某歐風車型，原先加油口，也不是設計成，國人習慣使用的自動彈起，近期才小改款的，有些車款，包括電車，開放式前置物箱也沒有，實用性就扣分，很多車型設計很古板，每年還是漲價~

電車部分市場無法做大，頂多是喜歡電車的消費者，換品牌換系統買，銷冠換人做而已，電車市佔率，也只是一小部分~

市場有競爭，才會進步，不然有人覺得，不用過度努力，要當銷冠很容易~

mars呆

mars呆
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106樓

2023-06-19 2:09

兩台都不錯
很適合代步

蔡佩娟

蔡佩娟
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107樓

2023-07-06 11:16

删洋(電路系統+熄火問題)及觀洋(引擎耐用度問題)如果全部都有改善我會買……但目前看好度是山葉車

howchen727

howchen727
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108樓

2023-07-13 1:04

Ice Make wrote:
國民車款在每年的機車...(恕刪)

不懂光陽的審美，為什麼龍頭都一定要配黑色

yan49516

出黑馬之意。

2023-07-24 13:52

caleb0322

黑面琵鷺

2023-07-24 21:28

牽牛_Ian

牽牛_Ian
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109樓

2023-07-24 13:46

反正代步買菜用而已，又不是要買來跑山路別計較啦

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SYM 迪爵 125 v.s. KYMCO 大地名流 125｜雙車評比沒有好不好只有適不適合