saithur wrote:
我也覺得是林道輪胎的...(恕刪)
林道胎的胎壓和公路胎不一樣喔,最好檢查一下是不是打太飽了?
一般林道中大概15磅到20磅就夠了,林道胎跑公路打到25磅也就很夠了
打太飽很跳而且抓地力反而會下降
mi.3 wrote:
高山症有點類似油門催...(恕刪)
今天早上去了海拔兩千一百公尺的觀霧一趟. 有圖有真相(SX250在觀霧)
1. 11:30從中油竹東加油站上山. 13:10到達觀霧
2. 全程除在桃山派出所辦入山證, 全程無停車休息
3. 部分路況非常差, 在雪霸山莊前有新增爛泥堆
4. 回程過桃山派出所下大雨.
5. 總行程95.3公里. 下午三點回到中由竹東站
6. 沒有高山症問題. 在觀霧山上也是一按就發, 我還試了好幾次都一樣
7. 在高山上的檔位扭力情況跟平地相同, 並沒有無力或重拖的現象發生
8. 我的車除了兩個進氣單向閥的部份, 其他全部沒改.
來回95.3公里用了142元的95汽油(一公升23.23公里, 以從海拔一百公尺爬到2100公尺, 這樣應該算很不錯啦)
後記: 這是我機車登觀霧的第二次, 上一次是五月份用豪邁125. 這次因為騎的是越野機車
我就很靠勢, 騎得比較快所以在辦完入山證後煞車不急緩緩半跌入山溝, 還好碰到紅牌重機
車友幫我把車拉出來. 第二次就是在雪霸山莊前的爛泥堆裡, 前方汽車塞住了我想從旁邊
不見底的爛泥堆騎過去結果又緩緩右側半進入爛泥中. 看來還是得多加小心.
內文搜尋
從 APP 打開
X