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台幣7萬8的印度進口FZ-S氣冷150...


Stereophotography wrote:
放心好了這世界上只...(恕刪)


總代理跟貿易商不能比

熱門車的量大才可能便宜

零件進來不怕賣不掉

賣沒幾台的冷門車

誰會進整車的備用件?

接單進貨的話

幾天? 幾個月?
recyko wrote:
總代理跟貿易商不能比...(恕刪)

所以請當他是一台玩樂性質的車吧😂

recyko wrote:
總代理跟貿易商不能...(恕刪)


我手上有兩台三十幾年車 網路賣家就整台進啊 有什麼好奇怪的
這麼擔心就騎塑膠車囉

Stereophotography wrote:
我手上有兩台三十幾...(恕刪)


我想說的是

買它容易養它難
recyko wrote:
我想說的是買它容易...(恕刪)


哎呀騎檔車都是自虐的 光是沒置物箱就排除大部分人了還要打檔 地上的水還會全部灌到鞋子裡 所以天底下騎檔車都是自願的 實在不用替他們擔那麼多心
往好處看這種世界車種 就不會像台灣特有車的幾年就斷料 我手上的料舖在地上就是個亞洲地圖 找不到料的機會很低 花點時間而已
FZS-150在印度只要台幣3萬8而已

因為鬼島關稅所以進來領牌要7萬8

所以不用怕它保修會多貴或斷料
這車在國外已經賣7年了
FZS算是自開放以來國內引進的車款中原價最低的車

國內測試3檔就可以跑到錶速90了

寬胎狼150要賣8萬多性能就不說了

recyko wrote:
我想說的是買它容易...(恕刪)


比較適合短途玩樂騎乘!!!

我光是想,我的咖啡,行動電源,運動攝影機電池要放哪裡,頭就痛了!!!
所以,如果我買 FZ-S 150 來騎,最大的騎乘範圍,應該就是 台北 - 3275 武嶺!!! 1天來回,或 1天1夜!!

花東的話,就會改騎 SMAX 155 了!!!3天3夜~~!!

我對台灣西部沒興趣,所以不會環島!!!!

uranuslp wrote:
至於跑不跑的贏滿街都是的屁孩塑膠車不會是買這台的人在乎的吧XD,光是41MM前叉和新引擎就值得啦(小羊花大錢改了避震行路感還是跟屎一樣)...(恕刪)


才怪~

當初也是一堆人買T1~騎帥不騎快~ 在山路被58半勁戰刷假的還不是一堆熱情都沒了~

T2總是引擎沒問題又穩又快了吧?

又被小忍刷假的~ 那幾年,還不是2手市場一堆了~

為什麼CBR300R賣不好? 不就是性能不佳嗎? 騎帥不騎快的真心人~實在少之又少X3

PS: 新引擎?? 有嗎? 有blue嗎
小阿魯 2手市場開始出現了!!!





小阿魯 會走上 R3 的步塵嗎?
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