【2017 Q1 九萬內水冷速可達】RacingKing 180／TIGRA 150／Force 155 綜合集評 (第11頁)

烈怒帝瑠

烈怒帝瑠
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101樓

2017-07-26 16:40

啥時代還鹵素大灯，像樣點的高檔汽車都是魚眼頭灯亮度才夠，小編跟上時代廠商不長進別害了消費者，重機像樣的哪部車不都是魚眼灯，鹵素灯過時產品了！

aazz3300

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126分

102樓

2017-10-31 11:19

好貴喔，
我覺得台灣很難停車，騎這麼好的車子一天到晚被刮到，會很心疼
再者，各家入門的車款跟這個等級比較起來差了快一倍的價錢，一樣要日曬雨淋，實在花不下去
不過看到每個月150~180CC機車的銷量，真的有嚇到我，台灣人好有錢

BRANDS

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1284分

103樓

2017-11-28 19:20

RICK wrote:
水冷速可達並不是什...(恕刪)

RacingKing 180

Kevin_Sheu

Kevin_Sheu
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48分

104樓

2018-03-11 13:46

雷霆王+1
配備.外型與動力都兼具！

Force的話跟氣冷150差不多就不用講了

JJ Ch

JJ Ch
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3884分

105樓

2018-05-14 4:32

沒錯
我特地上來打臉這篇文章的
這篇文章沒測0-120km
理由是尾速沒辦法到120km
Racinking 180毫無疑問是原廠裡面加速最快的
排氣量在先天就有優勢
但尾速絕對不是racingking 極速GPS不到110km
我的Smax 卻可以超過110kmGPS 錶速大概118左右
注意是GPS 不是錶速 Yamaha 的車錶速灌水算少的
我弟騎的改裝勁戰小改58.5而已
以錶速115錶速超過racingking
由此兩例看來 Yamaha 著重的是耐用性
加速性就會有所犧牲但傳動調配得宜
尾速還是很快只是最近這幾年的比較只有加速部分
讓人以為Yamaha 的車不會跑
不過從這幾年滿街跑的銷量來看大部分人還是知道這牌子的本質在哪裡
不是一眛在看性能