六期環保上路 機車恐再貴1萬元

3618 wrote:
不是駿,駿是後來台..平路還好,攻山頭連續衝30分鐘後油門一歸零車子立馬熄火.之後電發踩發完全發不動.必須等個2-30分才能發動再衝.
此症跑了幾家車行都無解.最後遇到一家鈴木老店,脈一切,診出是2T油的關係.舊油洩掉,服下原廠綠瓶處方,病症完全解除!
直攻山頂有力又不熄火!之後就一直用啦.

王牌135,二行程檔車靠齒比和拉轉來獲得駕車樂趣
有些油好拉轉,但扭力就差了些.平路無感,但長坡和重負荷就有感
你提到培力H1R/MOTUL600...這些真是太離譜的貴了
.(恕刪)

tang_old_big wrote:
2010年的討論串都已經說全面改噴射引擎了...拿這來當漲價的理由說不過去吧....(恕刪)

hx135cb750 wrote:
至於王牌我在2003年做三天長途旅行(360km+330km+402km)時感覺騎個兩小時後有點就過熱,車子加速也無力,爬山路時因為動力域在高轉速,變成一定要拉轉才能爬山實在很傷車,會用到高級機油也是因為拉轉很順,燃燒室幾乎沒有積碳這兩個主要原因

3618 wrote:

現在還騎?
可以考慮在汽缸前或側裝個風扇加強散熱
或是在汽缸和齒箱外部噴氮化硼
.(恕刪)