• 16

大家進入待轉區會打方向燈嗎?


wayiwayi901 wrote:
我是打左邊欸......(恕刪)


這太誇張了啦....
明明要靠右進入待轉區應該打右喔
建議您改打右,不然很危險。
打右轉方向燈

打左轉燈卻向右真得很奇怪

打右轉燈,經過路口的直角處後約2公尺,就能關掉了

我是這樣做的!!

wayiwayi901 wrote:
我是打左邊欸... 畢竟到了待轉區是要面向左邊

所以我剛好要超你車的話就走你右邊,然後就撞到你了

可以動點腦嗎? 靠右就打右,懂?
maxsanta wrote:
這是什麼理論啊??...(恕刪)

a778875799 wrote:
這問題很好,台灣一堆人交通規則知識很差,準備路邊停車的靠"右"才是打靠右燈,停好後打左邊方向燈警示!這題交通規則有考過,在來在十字路口打右方向燈代表你要"右"轉~~ 所以到待轉區正確是要嘛 都不打,要打燈也要打左邊方向燈~ 並不是要左轉~是"警示" 打右邊反而危險~ 有些人路口看你打右理所當然直行車 以為你真的要"右"轉 所以從你左後方超車,不小心就有可能撞上(駕駛認為你不可能左轉或是靠左), 如果是打左邊方向燈,不但有警示作用也比較安全,一般駕駛看見靠右的機車打左方向燈不會認為他是要左轉,反而是一種警示,就像路邊停車停好後為什麼要打左方向燈?因為左邊比較看車道駕駛比較會發現,所以並不是打左就是要左轉,除非那個人交通規則沒有背熟,如果按照有人說打右邊就是要右轉那現在都有警示燈左右一起亮那是要先右轉再左轉還是先左轉再右轉瞜?真是挺好笑的答案~大家可以翻非交通規則問10個人看看~ 大約一半以上不知道停好車後要打左邊方向燈以為要打"右"邊 因為靠"右"嘛~~


你引言對象說的沒錯

再來
右側超車違法

第 47 條
汽車駕駛人超車時,有下列情形之一者,處新臺幣一千二百元以上二千四
百元以下罰鍰:
三、在前行車之右側超車,或超車時未保持適當之間隔,或未行至安全距
離即行駛入原行路線。
第 3 條
八、車輛:指非依軌道電力架設,而以原動機行駛之汽車(包括機車)、

還有原廠國的法律兩段式右轉 規定是打右燈
搬來我們台灣卻方式顛倒
如果一開始就規定在最外側打左燈的是要去待轉什麼問題都沒了

要打右燈去待轉 除非你的右邊沒路可走(T字路口)
不然都是個很危險的行為
因為你打了右轉 但再往右偏後卻來個突如其來的變換車道
如果同為右轉下
理應變換車道要讓後方右轉車

但打右轉燈的卻是說了自己要右轉
最後卻跨越車道到原為右轉的正向道的對向道
非常欺騙後方同為右轉的汽車
還有汽車駕駛在有機車道的地方 要直接右轉到內線時 更難注意這種突如其來的變換車道
他保持的安全距離是同為右轉下的安全距離
但這安全距離 對你突然跨越車道可不夠...
所以他只能急煞 或喇叭 或忍著 或煞了來不及還是撞上
而且可能給後方同為右轉的車撞上

這種打右轉燈的無俚頭習性 搞得所有汽車駕駛 看到打右轉燈的機車
都要猜他到底是要右轉還是要待轉

所以要待轉乾脆別打燈
警察也這樣說過了
但這種事缺乏宣導...
katana0你就可以57 wrote:
你引言對象說的沒錯...(恕刪)


打右方向燈根本毫無欺騙後方車輛問題,

一般台灣俗稱的機慢車道很危險,有違規停車的,有隨意開門的,

有逛大街的阿婆左右搖擺的

我一般騎車都是在標準車道跟上車流在騎,

今天打又方向燈不只是代表要右轉,也有代表要靠右停車

今天機車打右方向燈,逐漸向右靠,進入跨越馬路後的待轉區

汽車也有可能打右方向燈,逐漸靠右,進入跨越馬路後的三角窗便利店

你會質疑汽車是要右轉還是要到跨越路口後的右手邊便利商店是對後方車輛的欺騙嗎嗎?


方向燈是你行徑動線的指標,不一定是你要變換車道或是要轉彎,

你如果是習慣騎在道路最右邊的騎士,可以直行就進入機車待轉區

那就不要打燈了

我習慣高速騎中線車道中央,如果要進入待轉區我一定會先打靠右方向燈

又如你是在機慢車道靠左,整個機車流都很大,你的右手邊一直有其他機車呼嘯而過

你現在準備向機慢車道右邊靠,進入待轉區

你理應告知後放你的行徑將向右,打右方向燈

等到快進入待轉區前,或是已經切成直線,就可以把方向燈切掉了

如果很龜毛,可以在待轉區小左轉停等前打個左燈,畢竟當時速度不快了,

Sagrado
sagrado wrote:
打右方向燈根本毫無...(恕刪)


所以你忽略了右側超車違法!!!
會在待轉時 打右燈
就代表你認為右側超車合法!!!
(神邏輯的一堆右轉不打燈 偏偏在待轉時愛打右轉燈)
另外要待轉本來就該先到道路的最右側並依序行駛
你騎外線中間 卻要待轉 是你行車行為、觀念、方法錯誤
這跟你紅燈時 明明騎在外線道左側 綠燈後卻要右轉一樣 扯

正常右燈只能代表
1、要向右變換車道了
2、右轉
3、要靠邊停了
給後方的警示就這三樣
可不包含代表了你要待轉了
(就算是gogoro的自動打燈 也起碼還會在右燈後再給你亮個左燈嚇一嚇人
嘛...但 gogoro用這設計完全忽略了我們台灣特有的250CC以下必須待轉)

逐漸靠右去轉角商家
可不會有駕駛在紅綠燈前就打右燈
他一定是放慢 過一段後才打右燈
而且路口是禁止臨時停車的

另外你還忽略了這條法律的原廠國的方式
你覺得我們台灣的交通法規有比日本好嗎?
禁行機車是全球獨步獨有的 夠帥氣吧
雖然我對交通法有很多疑問
但打右燈待轉實在是非常不良的習慣

警察說的 不打燈 靠右不讓出右側空間
都比右燈好多了


所以你認為從右邊超越左轉車的都違法嗎?
那麼只要有一台車在左車道等待左轉, 那些從右邊過的車全部都違法囉
所以只要一台車等待左轉,後面的車全部都要停下來等?

每個國家的法規是跟據自己的國情而定的,不是一個國家怎麼訂,我們就要跟著走
台灣並沒有規定進待轉區一定要打燈號,我能理解如果你如果行駛在快車道,打右轉燈進入待轉區,而且我也認為快車道進入慢車道或路邊都該打右轉燈
maxsanta wrote:
所以你認為從右邊超...(恕刪)


1、等待左轉為靜止狀態
況且目的道路不同 實質上不算超車
超車最標準的解釋為同一車道 後車超越前車後 回到原車道
2、待轉時只有車頭向左時才能稱為左轉

所以他在往右時 哪隻眼睛會讓你認為他在左轉(況且雙線道)
再者他如果不是在待轉好了
是向左變換車道
正常他會慢速向左變換車道
通常都是前面路況有問題 或什麼原因讓他他必須向左閃避
就算不是這樣
你也不能從他的右側超車

待轉並沒有規定明確規定方向燈號沒錯 但有說到要燈號示意
煞車 也是燈號
警察的建議你也該聽吧...
打右轉燈去待轉是非常不正確的行為

maxsanta wrote:
所以你認為從右邊超...(恕刪)


針對行進中的車輛才是超車的動作.

如果要左轉那台車是在路口不動的狀態.後面的車算切換車道.不叫超車.

超車的定義是切出去再切回原車道叫超車.

如果前方車輛提前打燈放慢速度.你切他右側也不算超車.要切回來時請保持安全距離就好.

不過我很好奇為什麼不能右側超車.目前想到的只有在右側車道是最外側車道時可能會有危險.

如果是高速公路那種多線道.會造成什麼問題嗎?

依據「道路交通管理處罰條例」第47條第3款規定:汽車駕駛人超車時,不得在前行車之右側超車,或超車時未保持適當之間隔,或未行至安全距離即行駛入原行路線。違反規定者,處新臺幣1,200元~2,400元罰鍰。

Saurus wrote:
針對行進中的車輛才...(恕刪)


依據這條法規, 左邊車道永遠不能有車,除非是要超車
顧名思意,就是超車道,那平面道路的左邊車道真的是超車道嗎?
顯然不是,超車道怎麼可能有左轉車,怎麼能大車小車甚至是機車都能跑?
  • 16
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 16)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?