等紅燈時關閉引擎, 好不好? (第11頁)

取名真是難

取名真是難
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101樓

2012-11-29 5:02

你以為是在印度嗎? 台灣沒有牛
by russell peter

louissvs wrote:
民視播出, 有人等紅...(恕刪)

白羽

白羽
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102樓

2012-11-29 5:40

有人說日本怎麼樣.台灣就應該怎麼樣.看起來好像正確.實際上是不是太天真了.日本在交通設計.道路品質.交通工具的高品質和交通規則遵守都是神人級要怎麼比.除去台灣交通號誌設計和路段整體規劃差勁不講.就拿道路路面品質就坑洞就夠受的.小小的路段就起碼不少洞.一天下來機車要強烈震動多少次.熄火停車再發動如果比日本交通狀況好.在日本的交通工具都拿去填海算了.表示台灣交通工具堅固耐用.問題是有可能嗎?大家也不是第一天才住在台灣.什麼東西有沒有問題會不清楚.

專屬01

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103樓

2012-11-29 6:02

反正世界上那些人就是這樣主張:

戴瓜皮:會死

熄火:會死

...好像不咒一下別人,他們特別容易短命的樣子...

宅在家,也會死,

跟那些人講話,先入為主,根深柢固的死腦筋,

跟他們認真,才真的會:"氣死"

haoah

haoah
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104樓

2012-11-29 7:04

機車大多是自然風空冷
靜止怠速引擎容易過熱
機油加速老化
為了延長引擎壽命
減少碳排放
只要超過60秒的紅燈
我一定煌火

Smallily-Q

Smallily-Q
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105樓

2012-11-29 7:35

louissvs wrote:
民視播出, 有人等紅...(恕刪)

不好...

萬一車子發不動就冏了

D大：http://gn00116743.pixnet.net/blog 我的：http://s2002898.pixnet.net/blog

遺忘的片段

遺忘的片段
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106樓

2012-11-29 8:52

我是另一種想法,
早上的熱車我也取消了,一發動就慢慢騎到熱,
如果每天原地熱車一分鐘,一個月就等於原地怠速30分;

那還只是算早上的那一次,
如果停紅燈的秒數照這樣計算,其實很多時間都是在原地怠速發動。

espkirk

espkirk
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11分

107樓

2012-11-29 9:09

我超過40秒就熄了，
主要不是為了那幾塊錢的油或是什麼傷不傷車（機車是能騎幾年，修車是能花多少）
而是為了空氣品質，住鄉下可能無感，
住台北尖峰時刻就知道多恐怖了。

LinsJay

LinsJay
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173分

108樓

2012-11-29 9:22

我只要紅燈秒數超過50秒就一定熄火

每天這樣熄火發動至少重複20次

到現在已四年，里程已九萬km

啟動馬達等相關零耗件都沒換過

到現在仍一觸即發

平均油耗約38~39km(市區長途各半)

而機車當然比汽車省油啦

但是如果有三人以上要出門的話

當然汽車效率會比機車好啦

但是在路上，常看到汽車裡只有一人

那這樣還不如騎機車省多了....尤其是在市區

自從我四年前買了高載貨率的金牌125取代汽車跑市區

這四年多下來，把油錢，保養費用，市區停車費算進來

騎機車至少幫我省下近二十萬元.....

這還不包括騎車在市區方便停車所省下來的時間效益......

kk6066

kk6066
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31分

109樓

2012-11-29 9:27

我覺得大家不如省省打字的力氣....不用隨車商媒體在這邊爭論!!

熄火不熄火.....各自爽各自的!!

不要滿嘴人情義理~做的都是傷天害理!! 做善事是要照亮別人不是造就自己!!

se-rr

se-rr
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文章編號：40152172

468分

110樓

2012-11-29 9:28

一流帥哥 wrote:
我的1981出廠的125 豪邁
這麼多年還沒換過起動馬達.
...(恕刪)

豪邁125是1990-1991開始製造的

等紅燈時 關閉引擎, 好不好?

等紅燈時關閉引擎, 好不好?