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2T 翔鷹100

有夠讚的啦....原本我也想開始來整理老家中那台三陽DIFA125,上次回家也是發現被回收了,真是感慨阿.....

現在騎的RS-21雖然也是經典老車,但是二行程的速可達更令人感動的....
真恭喜無限速弄好車了,
沒想到這樓竟然可以蓋到現在,
我那台雖然汽缸加大了,排氣管也換V8,機油也預混1:20,
但前陣子驗車都沒調還是可以到藍標,
2行程的車真的要好好保養才不會被人白眼....
只可惜MPS排氣管沒法裝上,我想在台北裝MSP應該沒多久就被攔下來了吧....
可以裝過背管....粉低調.....只是聲音不低調...哈哈........以前的年代.有上到過背管的..幾乎聲音都粉兇
謝謝
一定要15個字哇哩勒
最後一道
排氣管護片加裝
風梭110排氣管護片










v32980 wrote:
恭喜..完工啦..放...(恕刪)
水水水水水水水水水水水水水水水......真水
55mm的缸騎沒幾天就小縮
也怪自己機油加太少





最後還是換上翔鷹公司汽缸+缸蓋
還是原廠比較適合我



還有後輪千萬不要換350/10的輪胎
我的空濾總成差點就磨破了
最後更換pirelli sl26的100/80/10輪胎

無限速 wrote:
55mm的缸騎沒幾天就小縮
也怪自己機油加太少

2T 噴合油的容量不足時,
儀表板的 oil led 不是會亮紅燈嗎? ^^
原廠儀表板會亮燈阿
可是我改55mm的缸.只靠機油磅浦的量是不夠用的
雖然我有加約20幾cc的927到汽油桶裡.可是還是不夠的
無限速 wrote:
55mm的缸騎沒幾天...(恕刪)


請問原廠汽缸+活塞組多少錢?
又請問, 換汽缸, 不把引擎從車架放下來, 可行嗎?

翔鷹的空濾盒與後輪的確很貼近, 我的空濾盒就被磨破了
空濾盒內面部份, 原廠一個120
你用100/80-10很勉強,
我用90/90-10, 輪胎側面離空濾盒也只有不到1公分

還有請問翔鷹化油器混合比(空氣/燃料)怎麼調?
買來的時候, 空氣是開到最大, 這時排氣是最不臭的
目前是開到中間, 排氣有點臭
無論怎麼調, 騎起來似乎都沒什麼問題
換汽缸引擎跟車架一定要分開
因為化油器/空濾/避震/風扇蓋/引擎罩蓋/油線都要拆
只換缸蓋就不需要分開車體

約一七零零
已原廠化油器的設定值
都是往右鎖到底.在往左放1圈半


打算更換副廠jr單邊雙活塞卡鉗

奔騰副廠200mm碟vs翔鷹副廠160mm碟

還需另購200mm卡座
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