目分目分口屋 wrote:
明明就已經有一堆科學...(恕刪)
任何機器設計時均有其最高使用量或次數的上限及測試,
我想啟動馬達也是一樣,如超出其設計量應該也會減短其壽命,
如一輛車一趟行駛路途中只要多2次熄火,加上抵達目的地的一次熄火,
那平均下來啟動馬達是否會提早縮短2/3的壽命?
而啟動馬達更換所需之費用及其製造過程中所產生的排碳量是否會較熄火減少的排碳量少?
製造過程中也會有環境污染及消粍地球資源的問題吧!
更何況熄火再啟動其中影響的不只啟動馬達,還有火星塞,電路及機械的粍損.
文中提到"台灣車輛研究所也證明停紅燈熄火再發不會造成啟動馬達的損耗"
我較質疑台灣車輛研究所提出該證明之理論依據或其研究前題.
