對那些躍躍欲試的新鮮人來說~騎車的感覺都還沒抓到(例如:平衡、煞車、轉彎、打燈習慣等等...)馬上就想要拿到駕照帥一下...這~應該算難考吧!但是對於車子已經練了一陣子~甚至騎過不只一台機車的人來說...隨便和監理站接一台機車都可以馬上適應啊!撇開路考的難易度...事故的產生多半都是騎車的心態不對吧!十次車禍九次快...但是~往往體認到這點都已經是發生狀況後了...
台灣的駕照真的好考得很誇張. . 看看鄰近的日本對於駕照這東西抱持的是何等嚴謹的態度吧. . .以機車來說,七秒過了基本上就過了以汽車來說. . 教練通常會對你說,當某個角錐到達某個位置時,方向盤打多少. . .台灣真的是很應該要好好思考一下這種制度真的好嗎. . . 駕駛執照可是一個很正經的東西啊. . 用成這樣
HIHI2260 wrote:10年前考的機車駕照...(恕刪) 其實這是概念轉換的問題沒什麼騎過機車 之前都騎腳踏車的人 低速都會想用扭的方式保持平衡但是一百多公斤的機車哪是說扭就扭的 越扭越歪越慢越晃要點在於油門控制保持在一個最低速有出力的平衡行駛狀況 順順騎過去比在那邊扭七秒然後大灌油門好的多這方面來說 比較輕 最大扭力點在低轉速比較早出現的車的確比較有利
我也是考前兩個星期才開始練騎車(RC150),之前只有騎腳踏車的經驗,平衡要花多一點時間,其它就隨便吧~一次過0.0但是騎胖R去考照我覺得是找死-.-偏偏我還沒有任何長期 上路經驗話說,我去考的那次,有高達八成的人會過耶~聽家長在聊天,有提到無照被抓,闖紅燈,違規左轉.....Orz