有時候覺得住在山裡面的小孩無照駕駛也真的很無奈。

BenSheets wrote:
今天下午從桃園到台中...(恕刪)

華A英雄 wrote:
我會選擇安全又不觸法的，
而且，『安全』才是我的第一選擇。

鴨奇馬 wrote:
夏蟬不語冰，但我在那真的被冰到了，你能想像你家小朋友還要去教會領麵包的生活嗎?教養固然重要，生命也很重要，但生存永遠是擺在第一的，你會因為有車禍的危險就停止出門上班養家嗎，當家裡小朋友15、6歲就得幫忙像大人一樣賺錢時，你要說服他們甚麼?

大家都是職場來的，我的經驗是做出來比說出來重要，
我想聽聽你的高見，我不要一個口號，我想聽你提具體解決的方案

bikevts wrote:
以前看紅葉小巨人 哇~~上個學要大半夜起來爬山
如果現在沒有機車這麼普遍 天未光還是會有一堆小孩走路上學的
有人會想 那就不要走呀 那麼累幹麻
你不走......你永遠就是被關在山裡 你不走..你的家人你的後代還是得走
有機車..你不騎...你永遠就是被關在山裡...你的家人你的後代還是得騎



我們騎車是為了方便而騎....他們可不是....

他們是為了家..為自己..為了未來而騎...

鴨奇馬 wrote:
不要只說漂亮話...

彰化...離雲林很近，我認識雲林一家電動車大廠的總經理，他們總部幾乎擁有市面上8成的掛牌/無掛牌的電動車，那我先告訴你，按照你的基準，這些人只能騎無掛牌的車才能合法上路，續航力超過50公里無掛牌的電動車，單車價約要5萬5千多，而政府補助只有3000塊，等於一台車要5萬元，且還不保證爬山能足50公里，更不用提載重了

很可能你還沒到家就刁在半路，這是你的選擇嗎

維尼爸 wrote:
不論法律與道德~你說的已經是重點~~
一個法案進立法院,何時生出來....就要看提案單位的力量~
有機會去看看立法院的網站~都會公布待審及未審或未排入議程的法案~放10年的法案比比皆是~~
況且...沒把整個環節都修法~沒用的~~...(恕刪)