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有沒有人試過酷龍150的極速??

舞煌 wrote:
別懷疑~我家的化油龍...(恕刪)

好吧
那...
我只能說
光陽總算造了一台有仿賽的外表也有仿賽的實力的車了

那酷龍大概是重尾速吧
不用想太多,因為能做的很有限。

舞煌 wrote:
別懷疑~我家的化油龍...(恕刪)

蝦毀!! 我只騎到一百初而已,也是化油龍
怎麼大家的都這麼神

若妳不希望我離開 就別拒我於千里
mick1007 wrote:
蝦毀!! 我只騎到...(恕刪)


這我也不知道呢,雙載時我體重63+我哥69=131公斤

表速的極限是128(定住完全不回在上升)
我記得....以前我騎的GS-150R...曾跑過表速145km/h~~
好的裝備讓你進天堂,壞的裝備讓你住病房
這是有整流罩的關係嗎?


GSX-R1 wrote:
好吧那...我只能說...(恕刪)
請問一下 改67缸 價格是多少???
中森 wrote:
正解

套67缸
酷龍沒有~~但07年化油勁爆有~~錶速140~~

連我都很好奇這麼胖的一台車怎麼能這麼快

GSX-R1 wrote:
好吧那...我只能說...(恕刪)


光陽的表速.....GPS只跟表正負0~3??? 嘿嘿嘿....你知道的...小忍眞的要填海了...
黑黃Shark wrote:
光陽的表速........(恕刪)


不是全速域都是這誤差
通常越快誤差越多

我以前FZR表速也可以140KM/HR
拿測速槍一打也只有120多
NSR150一期表速170快180
打出來也才接近140幾而已

酷龍絕對跑不到實際速度120
因為中高速他就會被FZR放掉
差了10~15有(FZR馬力比酷龍大又稍稍輕一點,高轉延伸也比酷龍漂亮)
差在小活塞拉轉順暢,而且FZR引擎溫度更低、變速箱比酷龍好多了.....


酷龍以前兩輪誌也有測過
應該只是接近110而已
這個資料也不難查

小忍?
不好意思他有140UP的實力(140~150)
水冷頂上雙凸四汽門(共八汽門)雙缸兩顆活塞利於高轉
高轉吞吐量不是酷龍那頂上單凸效益能到的

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GPS也是有誤差的@@
很多款都有誤差
What we see or seem is but a dream within a dream
個人覺得和風向也是有關係…
我之前跑過錶數120是趴騎
不過也幾乎拉到底了。

雖然酷龍的整流罩不大,對於破風的能力沒大重車好。
但是基本上我認為還是有…

風是很大的因素
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