小弟平常大多潛水到處看討論串，最近想換車所以看摩托討論區不少，
在 某-club 看到的文章常常是一言不合就在網路上幹起架來，然後是髒話滿天飛，現在是連去看也不想去了。
看到上面的幾個發言都相當尊重，感覺挺好，大家都說出了自己的想法可又尊重其他人的想法。
其實喜歡玩車也可以很高尚的。
目前正在積極尋車中，渴望能加入RV180的行列。
發覺這台是很適合我的，不過對於陶瓷汽缸我是還蠻在意的，因為我學生時代騎的
迪爵125在4、5萬公里時急速就狂掉，所以我就到三陽網站上提些問題：
本人目前是騎阿帝拉125，十年了還很會跑，雖然有些小缺點，高速過彎不穩，但是對貴公司的陶瓷汽缸很有信心，最近有考慮RV180EFI，但是這台好像不是陶瓷汽缸，請問貴公司有考慮推出陶缸版的RV180EFI嗎?
我們對於您的意見回覆如下：
回覆： 您好，目前RV車系有使用陶瓷汽缸之車種有RV150與RV250．RV180目前仍為水冷鑄鐵鋼套，公司暫無將RV180改採用陶瓷汽缸之計畫．
以前騎迪爵極速過彎都還很穩，不知為何我的阿帝拉過彎後輪擺動的很厲害；我也是三重人，
也在內湖上班，不過我走台北橋，所以遇不到樓主那台美美的RV180EFI，真是可惜，
不過沒陶瓷汽缸算是給自己找個不要敗家的理由，再撐幾年吧，看看會不會有新車出來
。
ultima4 wrote:
樓主的勸敗文真是太厲...(恕刪)
版上三重人真多........
其實只要確實更換油品、而且不要換到假油
有無電鍍陶瓷汽缸、是沒有什麼太大的差異的
而電鍍陶瓷汽缸也不是無敵、油門猛灌、不按時保養更換油品
照樣會縮給你看的^^
另外RV180EFi高速過灣穩定性還是不如有中央骨架的車款
例如Y牌馬車125跟除了DINK以外的250大羊
DINK除外是因為他也沒中央骨架的車台
穩定性跟RV180半斤八兩、但RV傾角還不錯
敢壓的的話可以吃接近滿胎、只是又邊排氣管前段一定會磨到
可以改稍稍長一點的後避震改善
當然如果你真的喜歡陶瓷汽缸
直上RV250也是不錯滴、常常在三重看到一些阿伯在騎耶.....><
看來長輩對於RV250都讚不絕口......
施振榮：能在紅海立足，就有資格看新的藍海~!!!
KenKuo wrote:
版上三重人真多......(恕刪)
正確呦~~
陶缸可不是金剛不壞之身,只是耐用度更高;但是不注意保養,用到假油,照樣縮缸
對了,有聽到車行說,齒輪油不要用石磨齒輪油,給大家參考
AKIRA wrote:
可以請教為什麼不要用...(恕刪)
這個問題在友站有不少的討論、貼一個給你參考
http://www.jorsindo.com/nuke/html/modules.php?name=PhpBB&file=viewtopic&t=2389&highlight=%A5%DB%BFi%BE%A6%BD%FC%AAo
基本上機車齒輪很耐磨
溫度也不至於高到需要用石磨
因此換了石磨差異很小、只是多花錢而已
建議是機油用好點比較實在
我以前都是用嘉實多RS全合成機油
現在是嘉實多R4
我都一次買一打、自己DIY更換、廢油帶去中油回收
給您參考^^
施振榮：能在紅海立足，就有資格看新的藍海~!!!
內文搜尋
從 APP 打開
X