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[開單文]騎到忠孝西路了...

ApexHsiao wrote:
這段公車那麼多我覺得...(恕刪)


是這樣? 這路段我覺得一般小客車更多呢!

依我看禁行機車根本就是為增加收入而設立!!
ApexHsiao wrote:
這段公車那麼多
我覺得禁的粉有道理阿~...(恕刪)

那公車少的地方,有因此而沒有禁行機車嗎?
我是三重人....也經常到台北市

忠孝西路前面我也誤走過一次....走著走著.......疑,怎麼只有我是機車,趕緊找個巷子騎進去

然後上面有網友說的,館前路那裡左轉....我也中過一張
那陣子博物館在整修有圍鐵皮,附近相當暗,第一次過的人很不容易注意到待轉格 (鐵皮圍欄有點擋到)
加上博物館前雖然是好幾線道,但實際路寬並不寬,所以很容易隨著前面的汽車直接左轉...
然後我就被欄下開單了

在台北騎車真的是要處處小心,只要當你覺得周圍很怪的時候....通常有......
像我第一次晚上騎市民大道也是,一路大家都很順前進,忽然前面一大群人龜在一起
我心想路這麼大條,半夜又沒車...這群人在龜什麼
鑽過去....特寫一張,71km超速罰單........


不過忠孝西路那一段,因為車多易塞就禁行機車真的是蠻OX的...
而且這麼容易塞車,中間閒置的公車專用道又為什麼不拆掉.....
我的G4 - Super Racing,朝著裝飾及實用路線 - 持續進化
不怕死~就去騎騎看阿~
說個意見也不行阿~
~~ ApexHsiao ~~
ApexHsiao wrote:
不怕死~就去騎騎看阿~
說個意見也不行阿~


死光光的理論又來摟

能不能來點新的啊
管理員看我不爽,停權.....魔人人身攻擊,管理員:我沒看見XDDDD
ApexHsiao wrote:
不怕死~就去騎騎看阿...(恕刪)



騎過啦!還活著呢!!!謝謝
這個禁的真的還蠻奇怪的.就是了.

但是像我從中華路右轉忠孝西路,要到NOVA後門,
如果要繞過那段禁行機車路段,就要繞很大一圈,
所以我騎到跟 重慶南路 交叉時,我就熄火用牽的,
警察也沒因此而開我單,所以參考看看吧.
2pmoriya wrote:
我是三重人....也...(恕刪)

館前路和市民大道都有中過
算是蠻完整的
火車站那邊屬於一般常識
台北人應該都知道那邊機車是不能騎過去
(因為公車多所以禁機車也該禁汽車...)
我不大贊同這個說法
我認為忠孝西路不適合機車
台北市和外縣市比較~公車的確是多很多
每次經過忠孝西台北火車站前就能看到一台接一台的公車
汽車擠在內線2道都要龜速前進了
如果開放後加入機車
機車從內線切到外線~公車從外線切入停靠站
忠孝西路的交通可能會爆炸吧
如果政府用安全性的理由我能接受
不過一直在這個路口開罰也不大好
如果能夠多設計一個機車動線~讓機車族多點方便性會更好
譬如說在台北車站南門前多開一條路~把北平西路貫通變機車專用道(個人想法)


海尼根空瓶 wrote:
汽車擠在內線2道都要龜速前進了


所以應該要禁汽車阿...

但你的建議真的很好...不過如果說是做給單車的可能比較快...

啥?敦化北路是試辦...市長您真郝~花了一億試辦~
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