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請問到機車行換啟動馬達要1800元,這樣的價格合理嗎?


~機車新手~ wrote:
最近機車發不動,按啟動鈕只有搭的一聲,方向燈喇叭都可以用,用腳踩倒是可以發動,後來牽去給機車行,他們說啟動馬達壞掉,換一顆原廠的要1800元,請問這樣的價格合理嗎?因為我上網查一顆只要800元,難道安裝費要1000元那麼貴嗎?..(恕刪)



以最基本的算:

房租3.5萬+水電5千+自己薪資3.5萬(一天12小時喔,一個月上26天班!)
3.5萬+0.5萬+3.5萬=7.5萬
(含換油.維修.保養)綜合計算,利潤多算一點~>50%
一個月最少要做15萬才有7.5萬!
這還不包括~開店的成本!!




開店成本(保守估計):

60萬~>工具(齊全一點)
+40萬~>入股加盟金.裝潢(招牌.水電.木工.系統櫃等,不像樣一點有些客人還不去)
+10萬~>油品.耗材.零件等
+42萬~>房租週轉金(第一年沒啥客源.鐵定虧房租)

60+40+10+42=152萬! 假設3年還本~>152萬/3年=約50萬

利潤50%~>要賺50萬=要做100萬

100萬/12個月=約8.3萬

15萬(有薪資的基本營業額)+8.3萬(開店營運成本)=23.3萬

23.3萬/26天=約9千


一天最少要做9千~>才有1個月3.5萬/工作12小時,以上班族一天8小時來算,月薪不到2萬4的薪水!


這樣很好賺?開店沒風險一定賺?不用花個幾年學技術(開店不是光有技術就好!)?
有150萬的資金來做生意或投資~>顧店或理財都沒時間了!還會有多少人在乎那幾百一千的保養維修工資?



小弟有一些朋友都是從是黑手工作,技術不錯的一直沒出去開店的,以上種種因數就是一部分重要的原因!
啟動馬達沒本是別自己亂換
換那個也是要一些美角的
弄不好只會花更多
一般換啟動馬達大概1500上下
自己換其實不難@@|||

材料行也滿多的,網路上也有

塞回去的時候角度喬一下,轉一轉讓齒輪對到

就差不多了

通常壞掉,一發就吃重電沒有轉動聲只有喳一聲,而且有很重的燒焦味就差不多了

還有個偏方,在馬達還沒有燒掉前不轉,對著馬達用力敲一敲個人經驗有50%有用
這讓我想起了以前偶遇到一家黑心機車行的故事

當時我騎到一半 , 皮帶斷了

只好牽到路邊一家機車行 , 老闆拆了就說 1200元 (原廠的1800元)

法克咧 , 去搶比較快 , 就說不修了 , 老闆當場火大 , 不裝回去了

心中真是無限的肚蘭+肚蘭 , 剛好不遠處有一家機車材料行 , 結果是

原廠的 600元 , 副廠的 300元 , 買了一條原廠的 , 再去請另一家

機車行裝 (300元工錢) , 結果是省了900元 其實很多家機車

行都有一些我就是有功夫 , 怎樣 , 賺你多一點剛好而已 , 幸好現

在機車行越開越多 , 還有一些量販店的機車行也開起來了 , 這些黑心

機車行就不要去就好了
多說無益,如果全省車行全照公會規定來收費,只怕沒人敢修..
樓上很多人算成本

忘了說...........





還有要養老婆小孩

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capitalist wrote:
只有機車行要店租跟養...(恕刪)


如果現在所有人都依你的說法的話...

應該很多車行都會倒唷...

不過相對的..等你真正碰到不會修的地方需要車行代工時...

那你完了..絕對要比現在市價貴個3~5倍才能...

不然久久你們才出現1次..不宰個痛快自己都快吃西北風了.....


在台灣20公升的水只需要20元..在沒水的沙漠地區別說20公升..

碰到快渴死時200cc賣20萬都可能有人搶著買..
1800還嫌。一年前縮缸路旁的YSP修。光馬達我被報3千過。我就説。不修了

1800很客氣了
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