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現在買2T速克達腦袋有沒有壞掉?


popgt1 wrote:
2t車就是好玩......(恕刪)


by the way!

2T車改預混有比較好嗎?

海放啊....都不知道這魅力有多大
moeihahaha
reiayanamiikari wrote:
by the way...(恕刪)

改很大才需預混,一般半套,依個人淺見...尚無須預混!
一般改裝我是建議拆排氣管,由排氣口觀察活塞環的含油度..
判斷是否須預混!
機油量過多不但影響動力,還影響空污哦!
reiayanamiikari wrote:
當然想買2T但是不知...(恕刪)


怎麼顧?
2T車顧車的方式
和4T車大同小異
只是得要多加一兩樣
就是不要低速龜爬
這是2T車的死穴
只要長期這樣做
排氣管必死
就像媽媽買菜車的2T車
噴煙噴死你
所以得要一段時間刻意拉轉或是騎快
用意是要把積碳噴出排氣管

再來就是2T車的噴合油得注意
不能少給
少是縮缸
多是噴煙和馬力耗損
其他就和一般4T一樣

藍色氣泡牛 wrote:


怎麼顧?
2T車...(恕刪)


收到!!

謝謝指教!!

噴合油要怎麼樣
才知道剛剛好呢?
moeihahaha
reiayanamiikari wrote:
收到!!謝謝指教!!...(恕刪)


怎知道噴合油的量?
其實最好的是預混
但是
預混的不方便性
若是用在代步車實在很不推薦
所以一般代步車還是有機油幫浦比較適合
而通常維修手冊上說的調整
主要是針對使用原廠噴合油
但是
要使用其他噴合油時
就得另外調整會比較洽當
因為黏度不同的關係

別人或店家怎調整我不知道
但是我的觀念是
調整到冷車時有淡淡的煙(2T車溫度沒上來之前會噴)
一但車熱了之後可視煙不是看不見就是幾乎看不出來為準
因為我也討厭整路噴煙
而我騎乘過的兜風/DIO/凌風/追風和目前的座騎NSR
都是這樣在調整
長程激烈操駕則一桶油多加1-2瓶蓋到油箱中
(追風曾經全程表速百餘上跑台三到墾丁 使用摩特800噴合油 還感覺不出有問題 約10多年前 現在沒那種膽量)
確保引擎有足夠潤滑
而我比較偏愛使用嘉實多的含香精噴合油
但是若是要長程的話
就是一定要多加1瓶蓋進入油箱
buy 5期環保Fi 4T engine!!!
my Earth, your Earth, everyone's Earth!!!

lienly wrote:
buy 5期環保Fi...(恕刪)


婀聽妳這樣講
買2T又好像很自私

moeihahaha
reiayanamiikari wrote:

婀聽妳這樣講
買2T又好像很自私
慟哭...(恕刪)


錯..


如果是買五期環保的2T,又省油又環保喔
lienly wrote:
buy 5期環保Fi...(恕刪)


buy 5期環保Fi 2T engine!!!
my Earth, your Earth, everyone's Earth!!!
X-MODE R is your good friend!
繞英文

哦~我看不懂啦...

我只看的懂2T、4T、X-MODE、GOOD
可以推就推,不可以推就閃,閃不過就躲,躲不過就拖,好過背黑鍋。
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