reiayanamiikari wrote:by the way...(恕刪) 改很大才需預混,一般半套,依個人淺見...尚無須預混!一般改裝我是建議拆排氣管,由排氣口觀察活塞環的含油度..判斷是否須預混!機油量過多不但影響動力,還影響空污哦!
reiayanamiikari wrote:當然想買2T但是不知...(恕刪) 怎麼顧?2T車顧車的方式和4T車大同小異只是得要多加一兩樣就是不要低速龜爬這是2T車的死穴只要長期這樣做排氣管必死就像媽媽買菜車的2T車噴煙噴死你所以得要一段時間刻意拉轉或是騎快用意是要把積碳噴出排氣管再來就是2T車的噴合油得注意不能少給少是縮缸多是噴煙和馬力耗損其他就和一般4T一樣
reiayanamiikari wrote:收到!!謝謝指教!!...(恕刪) 怎知道噴合油的量?其實最好的是預混但是預混的不方便性若是用在代步車實在很不推薦所以一般代步車還是有機油幫浦比較適合而通常維修手冊上說的調整主要是針對使用原廠噴合油但是要使用其他噴合油時就得另外調整會比較洽當因為黏度不同的關係別人或店家怎調整我不知道但是我的觀念是調整到冷車時有淡淡的煙(2T車溫度沒上來之前會噴)一但車熱了之後可視煙不是看不見就是幾乎看不出來為準因為我也討厭整路噴煙而我騎乘過的兜風/DIO/凌風/追風和目前的座騎NSR都是這樣在調整長程激烈操駕則一桶油多加1-2瓶蓋到油箱中(追風曾經全程表速百餘上跑台三到墾丁 使用摩特800噴合油 還感覺不出有問題 約10多年前 現在沒那種膽量)確保引擎有足夠潤滑而我比較偏愛使用嘉實多的含香精噴合油但是若是要長程的話就是一定要多加1瓶蓋進入油箱
lienly wrote:buy 5期環保Fi...(恕刪) buy 5期環保Fi 2T engine!!!my Earth, your Earth, everyone's Earth!!!X-MODE R is your good friend!