暱稱:JOE出沒地:台北縣市顏 色:黑/雙碟C.C量:150(97/8出廠 化油)原廠配件:金屬踏墊、風扇蓋行駛里程:7,000 ↑油耗:32-34KM車評:後避震器有共振問題,其他都不錯裝備:AXO-810全罩安全帽+DAINESE HC 88防摔衣其他:後擋泥板的紅色反光片被撞掉愛車照&人身部品:
暱稱:奕敞"旅"館:高縣大寮三隆出沒地:高市楠梓~橋頭~岡山~左營~三民~前鎮~夢時代(假日到處趴趴造)牽車日:12/15顏 色:晶鑽銀/雙碟C.C量:150 FI改裝配件:前小燈~後方向燈~加掛一枚封印戰斧的58KG女王行駛里程:624KM多...油耗:第一桶加滿198KM(第一格閃時時加油)第二桶加滿192KM(第一格閃時加油)第三桶加滿218KM(騎到沒格時加油)第四桶加滿???KM(昨天剛加)車評:1.我牽的12月份小改版的150FI一樣還是掛舊版避震,新避震器排隊中,機車行頭耶說新版的避震缺貨,最快過年時才拿的到~(不知道是真是假?我不要拿到紅色版的避震,我要白的 )醬子也好瞪到窟拉比較不會心痛~2.車子靜置一段時間在騎時,起步要停路口前放掉油門引擎煞放掉自己滑行時的第一煞會嗲一聲的怪聲(還蠻大聲的= =),前後都會各一聲,之後的煞車就沒聲音(偶爾還是會有),去問頭耶不知道那是什麼問題,3.剛發動車時轉速定在2Krpm左右..騎過一陣子(約一個小時)停紅綠燈時轉速定在300~400rpm之間(暖車完畢??)不知道醬子是不是正常的???4.01年老G3騎習慣了,騎racing車的長度變大(座墊舒服的位置跟到油門把手的距離變長) ,手腕及手臂距離要拉長,不能手垂掛在握把上騎車(壞習慣改不過來)5.腳踏板斜面做90度垂直後再斜邊...腳變的不知道要放哪裡才舒服,兩腳垂直踩著腳踏板騎起車來覺得重心不穩= ="""硬踩在斜邊那踩久了,後腳跟會酸> <"6.順順騎50~60KM,沒什麼問題(因為還在訓車期,要乖一點> < ),有一兩次急拉轉超鳥龜車,拉轉的動力感覺還不錯,動力方面沒什麼問題,目前還沒有極限過,最高一次到100KM就放油門了(停紅燈)7.racing的100KM跟G3的100KM感覺有點不一樣...racing騎到100KM沒G3 100KM的感覺,幻覺?8.騎新車交車時千萬不要叫車行老闆幫你黏中柱鎖洞(要是你想犧牲掉左邊傾角的話沒差)= =車子的左邊傾角會變小,(頭耶已經黏很小洞了,但...新車不黏被補走會更心痛)騎兩個禮拜多而已,才小小小壓點車而已,拖地次數目前達到13次> <跟之前G3比起來傾角變的好小,G3有拖過地的印象中只有側 停車柱忘了收起來,轉彎去拖到,騎那麼久還沒騎過中柱去拖地過的= =在某論壇還看過有人壓車時去磨到右邊排氣管,不知道他是壓多下去..但racing的排氣管前段部份,瞄過後,真的有做的比較出來一點點,但還不至於去拖地....(多練練垂直轉彎,醬子就不會去磨到哩)9.座墊騎久了屁屁不是很舒服,目前考慮想換毛毛虫座墊,車子有高了點,停紅綠燈雙腳著地時會壓到蛋蛋或夾到皮10.目前市售的透明塑膠椅套還沒有在賣,只能用原廠送的"日用超薄型"小套套加減撐著用11.要自己DIY小燈時,KAMCO品質有夠好的..車殼超難拆,第一次要裝後方向燈,花了我好久的時間,小心的拆,怕卡荀被我拆斷,唯一最好拆的就是馬桶座,不像之前要換燈,燈罩兩顆鏍絲拆下來就可以換燈,racing的鏍絲幾乎都是包在車子裡(除了側板那兩顆鏍絲)12.路上時常被新勁戰側眼(勁戰 VS Racing情結),某日停紅燈被一台新勁戰一直看...俺小含了一下油門(小挑他一下)然後小拉了一下油門,他就衝出去了,我呢~....還是乖乖停著我的紅燈,...而他...被對向車道的汽車狂按喇叭(我好像有點妖受是他太熱血了,不能怪我,呵呵~)外觀動力都不錯...沒什麼問題...我有說的都算小問題..無傷大雅~基本上racing是不錯的一台車(看膩了高雄街道上滿街跑的G5跟勁戰,至少剛牽來的車還不是菜市場車前,可以多少體驗一下還很少人騎的一部好車的那種FULL~~)愛車照:請參閱廠官方網站晶鑽銀racing( racing銀不就都長同一個樣嗎 )