kevinjhlee wrote:
路邊麻雀飛起以致撞到我全罩式安全帽, 麻雀屍體帶回家後面山上燒柱香安葬
如果麻雀有戴安全帽
牠就不會升天
引以為鑑
orzmaster wrote:
究竟是網際網路的資訊興起、低能汽機車分道、安全帽取締前後...還是其他因素促成？
死亡率下降只是一個數據，單看你要怎麼解讀
你可以寫信去萬芳醫院問問這個問題的專家
邱文達院長
其實不應該說死亡率
死亡率是一個間接的結果
直接的結果是自從強制規定後
全台灣的腦外傷病歷數下降了
間接的就少了很多青壯年意外死亡的數目
邱院長本身是神經外科的醫師
常常被同事調侃
這麼大力推行強制戴安全帽
就是自斷財路
不過也讓全國的神經外科醫師生活品質變好不少
工作量減輕許多
orzmaster wrote:
只有CNS認證的安全帽通常是什麼程度的垃圾，自己去路邊攤、大賣場晃一圈看看去見識一下
會比戴鴨舌帽還不安全嗎?
今天你被人側撞後投著地
你希望帶著是大賣場的不入流安全帽?
還是MLB最貴的與外野手防守時代的完全相同的洋基隊鴨舌帽?
難道是頂著空氣最安全?
安全永遠是相對的
很多人說國產汽車沒有安全測試, 爛到不行
別忘了很多人買便宜的國產車, 是從機車換成汽車
它的安全等級有沒有提升呢?
開汽車下雨天會在信義路捷運工程的鐵板上滑倒摔車嗎?
開著國產車撞到別人的機車, 受的傷會比騎機車撞到別人的機車來的嚴重嗎?
要不然
買不起1A2B VOLVO LEXUS的人
不得開車
orzmaster wrote:
看著路上能見度最高的不安全安全帽說〝因為實施強制戴安全帽之後車禍死亡率下降〞...科科
(這是想騙誰啊？)
http://www.ncbi.nlm.nih.gov/sites/entrez
輸入Chiu WT查查看, 結果連外國人都知道了
因交通事故的腦外傷減少, 跌倒等意外變成腦外傷的主因
http://www.ecclinic.com/newsData.asp?nNo=468
多唸點書
網路是可以找知識的
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