熊熊貓 wrote:
樓上說補機油的，我是還蠻好奇有人真的省到買二行程的機油去加四行程的機車嗎？
當然不是將二行程的噴合油加進四行程車種啊，
那是在車子〝吃機油〞的情況下，
將四行程的機油加進去 (補足)。
一名PTT網友發文談到活著得吃三餐一事，許多餐廳都建議6小時就要去吃，否則身體會壞掉，他實際詢問周遭好幾名同事，多數都乖乖遵守這項建議，活滿6小時就去吃東西。「我拿自己身體實測過，16小時吃了2餐，身體也頭好壯壯根本沒壞 」，讓他不禁質疑餐廳的說法，這一切是否為話術，其實根本不需要如此頻繁的吃東西。
許多網友紛紛留言表示贊同，「24H也沒問題啊」、「不會壞啊，大便變少有感而已」、「我老了，兩三天才吃，比照火星手冊」、「我啊，都15小時吃，目前年齡二六多沒怎樣，消夜都天天吃」、「我老婆活三年不知道要吃飯，也沒壞」、「本來就是會烙賽要比較常吃，不烙賽的你爽吃再吃」、「15～20小時吃差不多，6小時就吃根本盤子」。
以上純屬瞎掰,鬼扯~
台灣的NEWs,很多都是用這種模式在寫......
這篇文章本身就可以是一個模板,內容物可以是任何事物!
而文中提到了：話術
恕我直言,這種文章本身就是話術!!
最直覺式的邏輯思考...
一部車勤換機油跟引擎大修!
哪筆生意利潤較高?
某引擎用添加劑產品曾標榜使用後會在汽缸壁內形成薄膜~
就算將機油全卸掉,引擎也能維持運轉! (有無說運轉多久不縮缸我忘了)
先不論是否誇大其詞...
提這個是想指出它的論述,仍建立在潤滑這件事上!
再提很多車友會使用較昂貴的進口機油...
會慎重的選擇機油的配方!
這不就證明引擎運轉潤滑這件事很重要?!
因此我個人認為,萬變不離宗...
只要潤滑這件事能確保就OK!
自己決定里程數更換或視情況補充都可以~
若無法確認機油品質,潤滑工作正常...
我個人會建議依原廠建議里程數更換!
尤其引擎常常高轉速運作的車...
試算,引擎大修一次的花費~
攤成更換機油花費的話,可以換幾次?
再乘上1000KM/次,台灣可以繞幾圈...
我是算不出來勤換機油到底"盤"在哪啦!
最後,每個人選擇自己願意相信的去相信就好...
車是每個人的,錢也是花每個人的!
意見交換,信不信但憑每個人的自由意志~
實在沒必要爭出火氣~
⚠ 騎機車很討厭莫名其妙被狗追著吠,甚至被狗咬!我不能打那些狗自保,因為那些狗有人罩...
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