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勁戰5雙載沒力正常嗎?

killer00 wrote:
哈哈哈我都笑到肚子痛...(恕刪)
你就等著高里程,莫名熄火吧,努力清積碳,到時被撞看你還笑的出來嗎? 38km這是什麼油耗,別人家都46km了,怠速熄火30次的噴油量,和騎熱車時單趟1.5km的噴油量差那麼多,你怎不敢試?我不會笑你,因為你的車可能連26km/l,都不到,還在那自嗨騎長距離能38km/l,我都60km/l,你還在以為原廠車無改很好,對我來說原廠車無改都爛透了

你不懂還笑別人,我只能說,沒救了

至少我努力研發12年,你有研發什麼嗎?

Na汽車,渦輪車都改過了,簡單到不行,更別提機車,更easy


自以為原廠150多有力,當別人沒騎過嗎?隨便騎改缸150的車,加速都電你的原廠,你怎麼不來上傳動和我一樣15克的珠,1000轉的大彈黃,和我一樣,我看你150可能都比dio 50還要慢

我都還沒改疏齒比和引擎溫度感知器外移欸,我很怕我這兩個改下去,115cc 8500轉時速14格破表怎麼辦?要上14格最少要有15匹以上馬力,你150有15匹嗎?可能實際13匹都不到,我用我的改裝115cc 9匹都有實力上14格了,只要油門夠淺,進氣夠多,油噴濃一點,傳動配到14格在8500到9555轉之間就上的去了,而且騎起來都比你省油太多了,還在那四小時跑200公里,我只要騎42km,四小時都跑超過150km,誰要學你四小時騎4小時,我開渦輪車,2小時都跑200km了,機車長途騎快不累嗎?爬山10km天天?原廠車知會提早掛,水冷也一樣,你當然不知,因為你沒改,要怪自己 .我騎油冷騎連續10小時,引擎還像新的一樣,會吃機油嗎?你沒改當然很快爆油封漏機油了,3000km換油,油泥刷你缸壁應該很爽.水冷車熱車是最慢的,你都不知道你的車噴油很濃嗎?油泥都生出來了,還不知,傻傻的


改裝改對最耐操的,比原廠無改耐用太多,還永遠不再熄火,當以為原廠無改很強?當你的車高里程時我在看你的車能變多沒力了,到時你都笑不出來了

記得到時別拆節氣門,噴油嘴,引擎,上蓋調整,清積碳喔,你就只換機油,齒輪油,我到時看你多久,才一直熄火,無力,噴油凶


我都只換機油,齒輪油,沒再清積碳的
hebe19920502 wrote:
你就等著高里程,莫名...(恕刪)

一般來說 改缸車 不可能跟 原廠缸一樣耐用 光缸壁就比人薄 要怎麼比人家耐用 加大進氣跟傳動齒比還有行程增長 才有可能整個提升動力 那是要花多少錢?????一台小勁戰?還不如直上黃牌重機!CBR250 夠嗆了吧!中古黑市價10萬也可以有了!什麼勁戰不勁戰?大排氣量才是王道!
hebe19920502 wrote:
你就等著高里程,莫名...(恕刪)

你說的有一部分很矛盾欸....
1.傳動改裝不是無敵只是提升他的效率而已。
2.115cc的車除非輕量化到極致,不然9匹的馬力是不可能上14格的。這個就已經在違反能量守恆的概念了。

我猜測你的車要不重量只有50kg,不然就是馬力超過15匹。
不然要上14格是不可能的
hebe19920502 wrote:
我都還沒改疏齒比和引擎溫度感知器外移欸,我很怕我這兩個改下去,115cc 8500轉時速14格破表怎麼辦?要上14格最少要有15匹以上馬力,你150有15匹嗎?可能實際13匹都不到,我用我的改裝115cc 9匹都有實力上14格了


有影片嗎?我想看原廠車115怎麼辣到140的。

115CC的車是四行程速克達嗎?
別跟我說是MANY CUXI這種車
你應該是國內改裝車史上第一個自稱115CC可以跑到140的。
而且只改傳動和調整供油/進氣比例?

還沒去比賽?你發明的東西還沒申請專利並行銷全球?
mmoo566 wrote:
買了快半年的勁戰5 ...(恕刪)
習慣就好
jason 567 wrote:
有影片嗎?我想看原廠...(恕刪)
引擎溫度感知器73-78度噴油量,和進氣加大=最大馬力

你不會去改看看嗎?

我的車改超省油了,不想再動了


汽車1.6 na都能輕鬆上坡20格了只花了2km距離 ,才100匹而已,5000轉200km,411手排3.7終傳,表底220km,原廠車無改,永遠上不了160km,它又不是喜美的輕鬆160km,喜美我也沒開過170km以上,它是三菱的,有150km都要偷笑了

20格,5000轉,排氣管,引擎就是沒聲音,就說過了沒聲音的金全雷打最會跑了
hebe19920502 wrote:
引擎溫度感知器73-...(恕刪)

嗯.....
一直拿汽車來比.....
你的115如果真的有辦法到14格,那你的馬力絕不會只有9匹。
這個改下去連曲軸跟缸體都要強化了。
豬的老哥 wrote:
嗯.....一直拿汽...(恕刪)
汽車都14格輕鬆升到20格了

機車當然有感,我騎到100km油門才一半欸,這還沒把引擎溫度感知器移到汽缸蓋表面,噴73-78度的噴油量欸

機車噴130度的噴油量根本就很無力,引擎聲又大


方法都告訴你了,不會去改不就知道了,那麼簡單
hebe19920502 wrote:
汽車都14格輕鬆升到...(恕刪)

聽你在唬
別說汽車了
先弄機車來看看
只改供油 進氣 最好115的車能跑140

引擎汽缸曲軸行程進排氣 傳動的極限就在那邊 不改缸 曲軸 氣門加大怎麼改都是那0-100內速域的變化
只改供油加大進氣 起步有變快就不錯了
跑120我都覺得唬唬了 還140
jason 567 wrote:
聽你在唬別說汽車了先...(恕刪)
你去改不就知道了,齒比去多幾齒吧,6000轉時速100km都拖的動

汽車和機車當然都一樣,汽車噴油又沒很多都能輕鬆上200km了,油耗還比原廠好很多,還是四支油嘴,24*4=96km/l,400cc的單缸,1000轉時速40km,200kg機車都拖的動


115cc改過,140km8000轉,拖不動疏齒才是技術差
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