說穿了這台 或小魯會受矚目也只是凸顯國慘的價格與性能/設計的不合理比如說貿易商或原廠 一次大批量的進 當然有可能用七八成的價格拿車 所以那些佛車售價還可以更低 所以這些訂價說穿了也就是防止一般民眾自辦進口的手段 實際上是賺更多就國慘商長期在檔車市場上放著爛啊 怎辦呢
recyko wrote:見仁見智吧!我就覺得.. 同意。。大概就是化油狼150換上T1帥氣外表這樣,可惜的是B3U把T系列搞死了,就算後期改了雙凸輪和缸頭也為時已晚,前SYM團隊太鳥,只能期待下一款或更新版本了。不知這台FZ-S驗過的當下會是幾匹馬,最後一定會有加價或免費解封印服務。
陳凱米 wrote:不知這台FZ-S驗過的當下會是幾匹馬,最後一定會有加價或免費解封印服務。..(恕刪) 沒啥封印好解的,YT上已經一堆影片了!!!各檔速率...尾速!!!真要跑,應該跑不贏【勁戰】!!!
不是我的車,路邊看到的要請車主來開箱其實這價位能買到大廠新款檔車,已經算很佛心了。看看國產八萬能買到什麼檔車?至於跑不跑的贏滿街都是的屁孩塑膠車不會是買這台的人在乎的吧,光是41MM前叉和新引擎就值得啦(小羊花大錢改了避震行路感還是跟屎一樣)反觀路上如制服車的SMAX也好,天鵝也好。你會想多看一眼嗎?
曉杯子 wrote:7萬8...真的太...(恕刪) 六期野狼一台都突破8萬大關了,野狼傳奇150R一台也要9萬,一樣2V氣冷。https://autos.yahoo.com.tw/new-bikes/trim/sym-野狼-2018-傳奇150r不知道你那便宜的野狼是哪邊賣的?可以放上來參考一下嗎?8萬左右就配了雙碟煞後中置避震,你也要看看對手都是什麼貨色?8萬這價格帶的速克達與檔車,實際上也沒幾個配備能威脅到它的,性能就更不用講,中置避震壓縮行程更長,國產車主流的避震性能上很難匹敵,而且左右兩側避震器耗損導致作動不一致,困擾著不少車主,那也是SMAX使用類似避震機構的原因。
recyko wrote:貿易商有提供保固但...(恕刪) 放心好了這世界上只要有錢賺一定有人提供服務 你說的小阿魯都會遇到 人家還不是賣到翻天 貿易商料如果價錢太扯 網路賣家就會很開心 至於維修 那些專玩檔車的店一定要會的 不然他們以後很難做生意在台灣玩檔車就是這樣 不然就騎勁戰囉