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空汙法相關單位出來滅火解讀推說是謠言,但真的是這樣嗎?


kurfurst wrote:
我們偉大的環保署是調高驗車標準,驗不過就註銷牌照
連條活路都不給,跟你講的不一樣耶

華生,你突破盲腸了。
當心被查水表,手機請準備好,隨時開直撥。
在英國,汽機車檢驗不過可以花錢放人,在台灣,只有工廠可以花錢放人,用力排放。
2行程機車只佔全部汙染源不到3%,卻是被逼到無法生存。
這個政權就是假賽
這個政權就是假賽
這個政權就是假賽
因為很87,所以要講三次
趕羚羊,草枝擺
樓主一直發同樣的文章了啦!
都一樣的事情,一直造成社會對立這樣對嗎!
應該是只要嚴加執行取締工作
驗不過的就是扣大牌或是罰錢,這合情合法
也開放安裝改善排放廢氣的設備
怎麼樣都無法過關的車自己就不敢上路了,

不想換車的舊加裝改善設備,又可以改善空污
不只廢氣,連音量都要管制,
不然一堆很吵的管真的是擾民

我是覺得可幫火力發電廠加裝過濾空氣的設備,
多建立幾棟專門處理廢氣的設備不就好了
只要錢花對地方,我想是沒有人會反對
漸進式的淘汰如果可以使空氣變好是沒話說, 但一般大眾所努力甚至用錢所 減少的空汙,政府竟然用錢賣給民間火力燃煤發電廠,民間電廠再說生產成本過高希望政府提高收購價,後來政府再提高電價轉嫁給一般大眾,到底我們一般大眾要被剝幾層皮。
cinnamon coffee wrote:
光陽曾經有一台二行程...(恕刪)

少講这些屁干話,二行程好過,車廠为何都停產!
ilikegoodgod wrote:
樓主一直發同樣的文章...(恕刪)

這是可讨论的議題,关乎大家利益,有何不可?
BJ4


min9821 wrote:
華生,你突破盲腸了...(恕刪)
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
如漸進式的淘汰能使空氣變好是沒話說,但一般大眾所努力甚至用錢使空氣變好,但政府竟然用錢賣給民間火力燃煤發電廠, 電廠再說生產成本過高希望政府提高收購價,後來政府再轉嫁給一般大眾, 到底我們要被剝幾層皮。
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