u9207008 wrote:
同一台什麼車?
這問題很難答，這麼說好了，幾乎每一台台灣有上市，並且同時也有外銷到國外市場的機車，車廠在國外建議的換機油里程數都是台灣的3～5倍不等，也就是3000～5000公里換一次就好。
請問，差別在哪？外銷引擎比較耐用？國外比較涼爽？國外的油質都比較好？
u9207008 wrote:
難道國外都騎氣冷小綿羊?
國外的水冷大車40006000換一次我相信
台灣的氣冷小綿我不相信它的引擎品質能撐那麼久不換
競戰125，內銷，1000公里不換不行，外銷，3000公里再換也沒關係，所以，內銷的引擎比較差，是這樣子嗎？
u9207008 wrote:
而且機油百百款你確定原廠150元一罐的能撐超過1000?
所以以原廠機油衰退方式訂下標準1000
基本上，只要不是用到假油，撐過1000是絕對沒問題的，光陽的某些車例外，會吃機油，要補。
u9207008 wrote:
一堆人不分車款油款都說可以超過1000換
我想請問這些人懂個屁
這樣聽起來，閣下應該是很懂車也很懂油了，可不可以幫大家介紹一下，哪一台車，用哪個牌子的油，超過1000公里沒換而壞掉的實際案例？
u9207008 wrote:
最好是路上的阿婆會用高檔全合成油
其實，因為工資極高的關係（比方說機油300，工資2000這樣），所以國外很流行自己去大賣場買便宜又大容量的機油，回家自己換，他們不會迷信高價全合成油，礦物油也照樣用得很開心的呀，換油里程也沒有因為用賣場便宜的油就必須縮短呀，只要番號對了，都馬可以用的。
p.s 如果我說台灣市面上很多一瓶7-800甚至破千的神油，其實也有假貨到處流竄，你會不會心裡驚驚的？
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