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現在還在騎化油機車會很遜嗎?!

我的G3從大一陪我到現在也已經12年多
除了引擎其他能動全動了(外觀維持原廠樣貌)
跑起來也順,每公升也還有30KM左右的油耗
化油車就算車子有問題還能動
電噴如果電腦掛點就跟廢鐵一樣 只能靠踹車移動
各有優缺點囉

現在的機車價格高的有點離譜
我是覺得原PO可以考慮一下有沒有這個必要性
以上
我的豪邁已經快18年囉!打算騎到沒另件可以修為止,爲了怕它耗損太快還特地買了台二手G5第一批化油器版的來撐,二台交換其耗損率沒那麼大唷!至於噴射貴鬆鬆的,省的油沒有很多維修的費用卻會多很多,還事先算了吧!以目前新車價7萬一台125,這預算夠我養二部化油器的車了,而且可以騎到可能我做阿公,我小朋友已經4歲嚕!
我的豪邁已經快18年囉!打算騎到沒另件可以修為止,爲了怕它耗損太快還特地買了台二手G5第一批化油器版的來撐,二台交換其耗損率沒那麼大唷!至於噴射貴鬆鬆的,省的油沒有很多維修的費用卻會多很多,還是先算了吧!以目前新車價7萬一台125,這預算夠我養二部化油器的車了,而且搞不好可以騎到我當阿公了吧!我家小朋友已經4歲嚕!
我的豪邁已經快18年囉!打算騎到沒另件可以修為止,爲了怕它耗損太快還特地買了台二手G5第一批化油器版的來撐,二台交換其耗損率沒那麼大唷!至於噴射貴鬆鬆的,省的油沒有很多維修的費用卻會多很多,還是先算了吧!以目前新車價7萬一台125,這預算夠我養二部化油器的車了,而且搞不好可以騎到我當阿公了吧!我家小朋友已經4歲嚕!
小弟快30...
現在在家裡附近還騎化油外觀五期噴射飛炫版勁戰
在家附近騎不到1公里而已帶個SBK普通安全帽
騎這樣在路上會很遜嗎?
二手車化油器跟噴射同樣的車款,化油器的年份壹定比較久.但是化油器的並沒有比較便宜.那哪一種比較遜?
噴射的你買了以後要修理付錢的時候.你就會覺得遜!我有壹台18年的化油器我都不想賣.

你沒看過二手車摩托車店10年以上的車壹堆.還不便宜.爲什麼?自己想!

陳凱米 wrote:
我不信你在山路不會飆XDD~~不會超速~

我連騎台你們眼中的破4T都會超速了~~

好啦,開開玩玩笑,別介意~~


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回樓主

1,化油,不丟臉, 各有優缺.

2.想騎電噴車, 五萬塊就有了~ 請看~GT125, V2-125等等~

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PS: 2T車很猛大家都知道,~只要不噴煙,就是好車~~

T2跑不快,不是原罪, 誰叫台灣要走五期~~

讓現在2T車, 若連用3期驗的過就神了~

讓T2 只需符合2期, 那車也很會跑了~


個個都好車, 愛自己所選~~~選自己所愛~



你也可以問問看四樓的大大會不會超速阿

這跟2T車猛不猛快不快沒啥關係

2T車你讓它"完完全全不噴煙"是真的不太可能

頂多車熱了之後比較沒煙

只是為何四樓的大大說

"不是噴射車無所謂

不要騎2行程的噴煙車即可"????

你說得很對"T2跑不快,不是原罪, 誰叫台灣要走五期~~"

那是否"2T車在那個時代生產的,現在騎二行程車也不是原罪,誰叫台灣要走五期~~"?您說是吧?

相信大家都是愛車的人,沒必要搞得好像騎二行程的都是原罪


化油器/電腦噴射 其實就是一個舊時代可靠/新時代精密 的不同產物.

對比到日常生活用品...大概就像是
恆溫水龍頭/恆溫熱水器的差別吧.

一個是用物理方式來控制供油/一個用電子晶片

化油器好處是所見即所得,物理控制較穩定,故障了要修要清理,結構都看得到.
壞處就是要調整油氣濃度比較麻煩.燃燒效率沒有很完美.

電腦噴射只要一個感應器短路,可能整組都要換掉.
好處是爬高山不怕高山症,用力催油門還是順順騎可以去微調油氣,排氣比較環保.


我有騎化油老車,也有噴射新車.
化油老車的里程錶已經翻兩圈了,還是繼續耐操中.
騎出門可以放心停,一點也不遜.
老實說

""在意別人會不會覺得自己騎化油車很遜""比較遜
而覺得別人騎化油車就很遜的人
最遜
不會的,別怕!
化油器的機車是最好改缸的
而且速度方面是最好的,不像節流伐,電腦限速
雖然化油器的機車會比較耗油…但是好修理…修理也便宜
改東改西都好改
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