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在日本機車125cc可以上高速,這是真的嗎?


tifiosi wrote:
我去泰國騎過車,最近...(恕刪)


N One ?
車頭很復古,令人想起南陽的喜美.

CM



「独裁者は出現させる側により多くの責任がある。積極的に支持しなくても、黙って見ていれば同罪だ……」
重點不是數量

是密度.... 日本機車數量跟台灣差不多 但是密度低很多


台灣汽機車密度太高 大眾運輸工具起步太晚


日本只是把摩托車當成休閒工具 額外附加通勤

拿來真正通勤的 很少

真正的交通工具是腳踏車 電車 公車 新幹線

有車位的人買自動車


考過一次就會發現原來駕照是要這樣考的

現在回台灣 完全日本駕駛模式

真的安全很多

停在車道上

看著台北市的機車一台接一台的鑽

心裡不免害怕


最討厭的是有些人想要擁有更多的路權

自身的觀念和方式及義務沒有提升

說真的 不配


要是按照日本那種考照模式

我猜大概刷掉3/4的人 然後會來靠北政府為什麼考駕照這麼貴

台灣要來玩日本這套

行行好 大眾運輸系統先做起來吧

其他車的路權才能提升
回覆一下這篇文章吧!還有很多日本交通小現象~
我想可能很多人會對日本人的印象扣分~
不過基本上,日本人在光明的地方,是很守法的

先說125cc的事,基本上,125(含)以上,管你多少cc
一律同價錢,價格跟黃色牌子的輕自動車過路費一樣

然後日本高速公路速限,其實是牌子+30公里左右
更甚者,之前去新瀉因為下大雪高速公路全面限速50KM
不過一堆日本人照樣時速破百超車(積雪捏)...當時小弟速度80KM

再來是50cc,日本只能單乘,不能雙載
所以很多為了便利性改51cc以上的大有人在(在申請書多填即可)
還有...50cc不限路段全程限速30公里,超速等著被抓,而且還要兩段式右轉!

再來交通號誌,城市裡都真的很首交通規矩,因為真的出事不只是賠償
要花的時間成本是很可怕的
不過我發現日本人其實蠻愛闖黃燈的,鄉下尤為嚴重!

還有有人說爆走族很守規矩
NO!NO!NO!
真的爆走族很可怕的
那個只是所謂的珍走族(雖然也是一些令人討厭的混混)
真正的爆走族看到還是閃遠一點
他們會看到中意的女子,管你旁邊有沒有男伴,上去輪姦
然後沒在怕警察,還會丟汽油彈,無惡不作
然後守交通?是的,非常遵守,結夥上高速公路或主幹道
整條路佔滿,以時速2~30公里超慢行駛
沒人能拿他們怎麼樣!
不過因為造成過多的社會問題
所以警察以技巧強力掃蕩過,目前真正的爆走族已經越來越少!

恩...日本整體來說不錯啦...但也沒很神...
s927471 wrote:
不懂尊重別人的權益前就急著行使自由..(恕刪)

那應該把高速公路拆了
或是限商用

在台灣,如果125cc可以上高速
依照台灣人開車/騎車的習慣
應該可以減低人口太多的壓力吧


看了這幾句話我笑了~
等台灣可以125CC上國道
最爽的一定是律師
因注意未注意....
過失殺人.......
以台灣現況125上高速公路的話
處理的單位應該會很辛苦
不是拿塑膠袋撿 就是拿鏟子鏟
不說日本.美國人開車也是很守規矩.到是我們已經養成矯辨習慣出了事一律怪政府無能.道路太差.設計不良...就沒一樣是自己要檢討.


從贊成的族群中,抽幾名試車手上國道體驗一下,然後寫個心得報告....
如果台灣大多數機車騎士肯跟照片中騎士一樣等紅綠燈,那我雙手贊成125上快速道路
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