• 21

除了台灣機車1000km要換機油 還有哪個國家也是這樣? 2/13更新

茂吉! wrote:
車行到底什麼時候開?我的車子要換黑油了,今天都已經1千1百公里了~好急


原廠油,1500km換。都還可以接受....

親戚騎第一代豪邁,應該快20年了吧。
每次都機油紅燈跳兩次以上才會去換機油。(紅燈就把它戳回綠燈...)

不過我不敢這樣搞...最多1300km左右換。
因為...
1.我的車是電子表,以前的車是指針表。以前的指針表誤差較大。
2.1300km換機油就有失機油的狀況,所以不敢這樣玩。
3.現在的機車貴爆了!!! 125c.c.要$70000

第三點才是真正不敢撐太久才換機油的原因。

ps1: 我換的是200元左右的機油,用中油的機油就不會有假油的危險。
ps2: 之前用GTX很難騎油耗又變多,現在GTX沒有百元內的。所以就不碰了...
重複post,刪除!!!

重複post,刪除!!!
一開始我也相信一千公里就要換,覺得不順就要換,

但後來想想,沒必要阿其實!!

機油通常到後期的清潔能力比較好,早早換一點意義都沒有,

那位什麼台灣的機車手冊都叫你一千換?國外都可以兩三千換?

因為人家國外都知道要檢查機油量,

反觀台灣人,叫你定期檢查機油量,有多少人會做?

一個簡單的動作而已,我敢講一堆人只會騎到車行叫老闆弄,

既然如此,與其檢查、補充油量,倒不如直接換,車行還能賺多一點,

不然單純檢查而已,以台灣消費者的習慣,別想叫他們付錢,

很矛盾對吧,檢查機油看別人弄都很簡單,自己就不肯弄,還在那邊理由一大堆。


別講機車了,一堆考過小客車駕照的,問他們五油三水,能答出來的有幾個?

汽車手冊上也有寫明要定期檢查油量,會照實做的有多少人?

所以不意外的,手冊上叫大家提前換油,

減少遇到一些都不保養然後嫌車爛的人。



MinRuei wrote:
原廠油,1500km...(恕刪)


好像是電子表誤差比指針表來的大....
有失油就要補充機油 手冊上有寫要檢查機油尺
沒錯 現在車真的好貴
GTX很難騎油耗又變多
你應該是買到20w的 油還沒熱開才會難騎耗油

R Y wrote:
好像是電子表誤差比指針表來的大....
有失油就要補充機油 手冊上有寫要檢查機油尺
沒錯 現在車真的好貴
GTX很難騎油耗又變多
你應該是買到20w的 油還沒熱開才會難騎耗油


大大您好
我遇到的是指針表比電子表的誤差大。
身邊幾台指針表的車(10年以上)
同樣的路程距離 指針表的應是多了1倍~
同樣的距離 電子表的1公里 指針表變2公里
而電子表又跟google實測 誤差100公尺左右(電子表比GOOGLE多100公尺)...

我倒是沒注意到 我買的是10W還是20W
yyyfu wrote:
以前年輕不懂事,都乖乖按手冊一千換原廠機油,2台氣冷車都在上班的途中縮缸了,後來感受到神的指示忽然打通任督二脈,對機油劣化的感覺有如千萬儀器般準確,從此以後,每騎個3百公里就感覺到全身不對勁,那種極微妙的劣化感從指尖和尾椎一波一波的傳上來,不斷跟我說它...劣化了,馬上二話不說把機油換掉,從此以後每台車都騎超過百萬公里,完好如新.(恕刪)

哈哈
這位網友講的真幽默

講到油門感覺啊...
話說7~8年前我騎我媽的G4要去新光華商場準備要補貨的路上(補愛情動作片)
一路上油門都很順很Q彈~引擎也非常安靜~起步和加速力道也很夠~
毫無預警的~就在一瞬間!!!~~引擎突然波一聲...縮缸了
連迴壓都沒有~死的超透!!雖然氣缸無限保顧!!還是修了我6千元....

從此以後...我絕對不用感覺來判斷機油與車況的好壞..
我選油只看國際大廠..認證跟規範

還有一點重點~機油是兵不是將~~很多保養比機油還重要許多
胎壓煞車等等有無定時檢查等等!!都應該更加注意

小黑狗騎老虎的奇幻飄流 wrote:
哈哈
毫無預警的~就在一瞬間!!!~~引擎突然波一聲...縮缸了...(恕刪)


你這個狀況,應該不是縮缸。

比較像是活塞環斷裂。

跟機油的品質有沒有關係呢?

我是覺得.........

我的答案不能提出來,答得不好會被告。
Snoopy wrote:
你這個狀況,應該不是...(恕刪)

不管我媽的G4會顧路是不是機油害的~或買到瑕疵品~
這些往事其實都不重要了...

重要的是..用引擎聲音跟震動的大小..就可以判斷機油的優劣...是否劣化
這...這實在是太有見地了!!!
這..這我也是無法解釋清楚..三太子沒附我身啊!!

說是傳動過熱害車沒力不順的..還說的過去
嗯嗯~我只知道~以我過來人的經驗~

很多人的機車壞很快的都是用W後面50翻數以上的車種
而且還比較容易吃機油的可能
有的人還常常1千左右就換機油

反觀用傳統的礦物油(包括GIII等級的合成機油)15W40-10W40之間的都可以把車用得很久
N年沒換機油也是一堆~
何來科學???
實驗室出來的數據,何來不科學~有本事去推翻別在這出張嘴

不過就是一堆網民在講自己爽的事情而已.

是不是連抽象類的也要公定出一個數據來判斷?

就只是拿一個原廠的說明當令箭一樣
說明書是原廠的數值是原廠對自己的信賴度!
而這些信心是來自於科學驗證~與長期測試,不是酸民可以靠張嘴喇掉的

不過想想也對啦~台灣廠商比較沒信心~加上台灣的地獄環境...
還有商人的缺錢程度,是該畏懼的提早換

我不相信這個討論區上僅一位人士騎車換了10幾年的油.
不光是你不想講,連你自己打的文章都是一種問題.
不要光說不練,引發一拆就知道
我出標準工資拆所謂10年都這樣用的引發
隨便一個地方都會超出原廠使用手冊的建議磨耗範圍
光這段話我就可以打槍你了,連你自己打的文章都是一種問題.
不要光說不練,Google一查別人拆的引擎就知道
十年引擎狀況好的比比皆是~人家在講機油你在講磨耗~請問1000換機油就不會以磨耗?

簡單來說.
不相信機油會劣化,但是又要要求檢查機油尺.
酸民始終搞不清楚~機油量減少才是重點!
而只會執著於機油裂化來轉移焦點...人家是說檢查機油量阿

機油也是會劣化的,程度快慢而已
失去潤滑保護作用的機油,還堅持要使用.
喜歡就好.
始終還是搞不懂重點~
機油可用里程,多數可以撐超過2000~保守也能撐個1500
而酸民要1000 800 700 500 100KM換
喜歡就好,沒人在笑他們~別自卑兼腦羞了
  • 21
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 21)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?