joperci wrote:
說真的把2T改成4T...(恕刪)
我是不這麼認為, 如果 2T 真的污染低, 那廠商為何不繼續做 2T,
以工程技術來說, 2T 要看不到煙也不是什麼困難的事情,
2T 構造簡單馬力又大, 生產技術比 4T 簡單, 在加個渦輪增壓不是更威嗎?
內然機都會有污染, 跟過爛 2T 車的人就知道, 爛 2T 車經常造成煙霧瀰漫,
有時候根本不是污染的問題, 連行車安全都會有問題, 既然這些車主自己不處理,
當然政府就有責任替大家處理,
大可不必扯到氮化物跟硫化物之類的問題, 如果環境真的都不能有這些東西,
大家回到器時代過生活就好了,
桃園縣這一年老 2T 真的變多了, 真的很奇怪哪這麼多 2T 車冒出來說,
陳凱米 wrote:
所以motoGP的一級錦標賽~
舉辦專業人員都是笨蛋? 還是騙子?
真這麼環保沒事把2T賽事改成4T幹嘛?? 圖利廠商?
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氮化物跟硫化物.....你當真以為2T車沒有這玩意兒嗎?
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不過我也不是反2T人仕!!
好好保養,不要當大煙恖,我都可以接受
你好聰明喔
當然是圖利廠商阿
不然哪有新4T車出來賣錢？
像你狂推崇的T2就是很好的例子
爛爛的引擎，不知道何時會解體的骨架，外面再覆蓋假屌塑膠骨架
這樣又能在騙吃個5年10年，還有很多人說，哇，重機耶，好帥喔～
結果過兩年吃機油，噴出來的煙比2T多
真是環保下的產物，商人真聰明，讚！
always CoCa Cola wrote:
我是不這麼認為, 如果 2T 真的污染低, 那廠商為何不繼續做 2T,
以工程技術來說, 2T 要看不到煙也不是什麼困難的事情,
2T 構造簡單馬力又大, 生產技術比 4T 簡單, 在加個渦輪增壓不是更威嗎?
內然機都會有污染, 跟過爛 2T 車的人就知道, 爛 2T 車經常造成煙霧瀰漫,
有時候根本不是污染的問題, 連行車安全都會有問題, 既然這些車主自己不處理,
當然政府就有責任替大家處理,
大可不必扯到氮化物跟硫化物之類的問題, 如果環境真的都不能有這些東西,
大家回到器時代過生活就好了,
桃園縣這一年老 2T 真的變多了, 真的很奇怪哪這麼多 2T 車冒出來說,
講實話 2T車 燃燒效率比較差 怎樣的差法?我講給你聽
125CC 4T 35KM/L
50CC 2T 35KM/l
100CC 2t 20KM/L
有看懂了吧 就是耗油
所以才會被淘汰 並不是因為他有什污染不好 你若是考慮現在的車價 跟你只騎個 20KM/DAY 你說你買哪種?
陳凱米 wrote:
所以motoGP的一級錦標賽~
舉辦專業人員都是笨蛋? 還是騙子?
真這麼環保沒事把2T賽事改成4T幹嘛?? 圖利廠商?
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氮化物跟硫化物.....你當真以為2T車沒有這玩意兒嗎?
可見你不懂這比賽的歷史 有台2T連續2年 巴死壹堆4T
後來被規定不可以用2T 你不知道嗎? 連這都不知道唉.... 好啦不講歷史
2T 很耗油...這就是外國國家政策 也都推4T的真正原因 不是什污染啦
125CC 4T 35KM/L
50CC 2T 35KM/l
100CC 2T 20KM/L
想壹下
1500cc Yaris 4T 18KM/L
50cc 2T 35KM/L
100CC 2T 20KM/L 跟汽車油耗幾乎壹樣呢
看懂了吧哈哈 就說大眾都不動動腦
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