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新手選檔車之 SYM T2

kmunatural wrote:
兩次的平均路況油耗都在17.8km/l左右,人家是相當有公信力的媒體(恕刪)


所以,你拿有人坐在車上的路試的資料

跟實驗室空載數據做比較?




kmunatural wrote:
但不管怎麼樣都不需要沒格調到剪接影片去酸T2車主或在論壇上去攻擊買車的車友
這種下三濫的行為不是一個正格的哈特佛經銷商該有的行為.(恕刪)



閣下的格調也沒比我高尚到哪去.
花100元去買只有50元價值的東西,對我來說就是傻子.

話說,說人傻子就算下三濫的話
那說別人是下三濫的又是什麼調調呢?

煥仔LINE貼圖上架囉https://line.me/S/sticker/17182258

天涼好個秋 wrote:
先聲明,我是一個完全...(恕刪)


1.T2有再打廣告,曝光率高,讓我這完全不懂車的,都能對他有相當一定程度的了解
(相較其他車種,廣告少,曝光小)

暸不暸部是光看就懂
2.外型完全是我的菜,我就是覺得它好看,覺得其他同等級的車都沒它好看
(我個人認為,不代表其他人)

的確是這樣,看人

3.我就是看重它是國產,我不是說要支持台灣廠商(三陽),而是它是國產

這也是看人,國產沒什麼不好但就是不長進

3-1.零件取得容易
(進口車零件貴、少,還常常要等料)

零件方面是較易取得,但有時冷門車種還得等上快一個禮拜代料期
3-2.可替代性高
(零件取得容易,在車禍後,能及時修復)
如上,能否及時修復(冷門車種又是接單車種又是較重要零件的話),很難說...(有留過車快一個禮拜的...)
3-3.維修有保障
(維修輕檔車比維修重機來的簡單、方便,價錢便宜,而且國產的還有專業原廠的維修技師)

好店家不多...專業原廠維修技師...哈!重車雖然維修較複雜但國內還是有一堆會搞的
買車維修不分進口國產,只分會不會找店家和自己本身是否有一定的底子,沒底子,相信所謂的"專業"
只會盲從被人牽鼻走

零件的話前叉一支4600 後框約6800 下倒流2800/ "後"椅墊880 儀表3800/ 仿環抱釋蓋一邊890 油箱(不含油箱蓋)8900總而言之,T2雖然和進口比零件較便宜,但在一般人眼中還是貴

3-4.跟重車比,稅金便宜
的確
3-5.我的環境沒有需要讓我買到重機
這就看人

陸行蝦 wrote:
kmunatural...(恕刪)


哪需要查??你問你好朋友煥仔哥不就好了,Megelli 250達人尼~

雖然他有所保留,神秘神秘的CC...
龐仔 wrote:
哪需要查??你問你好...(恕刪)


保持神密感~~才會引人好奇..

話說我不是什麼達人,車子的好壞,還是等測試車進來再說吧

話說T2的零件嚇到我了,一個油箱居然快上萬元.

說國產車零件便宜的踹共....
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煥仔 wrote:
其實有的真的是這樣除...(恕刪)


哇...煥仔大...今天又火力全開啦....

其實K大的意思你真的不懂嗎?.....

看來你可以改名叫"歡仔"...台語就是就"歡"A啦...國語較硬凹啦...

都跟你說啦...你可以也有權不喜歡T2這台車...也可以也有權不喜歡SYM公司...

台灣很自由的...人各有所好...你可以不喜歡..但是你不能酸喜歡的人..

真的沒必要做啥影片"酸"買T2車主......

在01上酸買車的都是白痴.....(不要說你沒說過..我可以找的到以前你的文章)

啊...說到這樣了...你有沒有了解啊......有沒有長一點智慧啊...

再不暸.....真的......



說真的你想要搞 M 牌車真的是....雖然我很支持你搞車進來活絡台灣市場....

但是被抓包真的有點衰..我知道....我暸....



車隊終結者 wrote:
哇...煥仔大......(恕刪)


其實你跟本不用在意我做什麼事情阿o.oa

火力全開?

不好意思..我只是在話家常而已,何來的火力....

不少人都知道我得知T2這種貨色也要賣15萬之後,就決定想去代理車子進來

只是沒在01講而已,小老婆之類的論壇都知道.

發現?是你們比較遲鈍而已...
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煥仔 wrote:
保持神密感~~才會引...(恕刪)



=.=換仔大大 麻煩一下

你也砲一下進口重機~

順便再製作一下影片唪次一下買進口重機車主~

再用你的唸功看看 已持續6年以上 高的要命的重機價格.....應該說進口稅金價格

還有貴叁叁的驗車價格會不會通通打對折~


就算三陽倒了 我也沒差! 有競爭就有進步~ 不適著淘汰!~ 滿街進口車更好(民眾能挑選的更多樣 包含速可達喔)

不然不酸源頭~天天帶唪次意味酸國內 車商 車主... 有改變什麼嗎?

什麼也沒改變~~只是滿足自己

現在說那油箱多貴

你怎不說 一台600CC在外國是入門款 台灣要賣37萬.. 只是倒個車換4片新殼還是樹膠的過鹽水破萬


無聊~一天倒晚酸國內 怎不一直酸源頭的政府保護

讓車廠沒保護~~


瘋狂阿基 wrote:
=.=換仔大大 麻煩...(恕刪)


我一個人不夠阿,你要不要來幫我?
煥仔LINE貼圖上架囉https://line.me/S/sticker/17182258
這固討論串好像失控了

我特別去看了一下t2,我個人很強烈建議開版大去試一下er6n
我的車就是er6n,我個人除了她的頭燈(我覺得不好看),一切設定都很好。

老實說,我覺得T2真的長得很像er6n,而一直在討論的m牌真的很像小杜

龐仔 wrote:
哪需要查??你問你好...(恕刪)


抱歉喔~我和煥仔素不相識
不要亂牽關係喔~謝謝

再來誰叫K大一直引用2010的資料
既然要有根據的砲M牌和煥仔~那就拿出2011年的新資料
你會拿舊BWS(化油)當作新BWS(噴射)的資料嗎?
不會嘛~

我也從來沒說M牌多好多棒
煥仔也已經不只一次說2011的Megelli 250R是採用2011年初發表新引擎(宗申的)
K大就還是用2010的資料來砲
如果2011 Megelli 250R的油耗還是和2010一樣如此不堪的話
把數據提出來,要砲煥仔不是更加站得住腳嗎?
可是我就是找不到

而且我有去看過煥仔所發的預購文
裡面也用紅字放大說該車還在排測試階段
網路上我真的找不到2011的車測資料
如果有~要砲要捧也都有個依據不是嗎?
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