請大家別在拿RCK來砲了咩.... (第10頁)

lhz74316
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樓主

2011-07-25 21:20

Point K wrote:
看來你是看不懂樓主的...(恕刪)

很好耶~!!!
看來這篇文章滿多人都看的懂我所要表達的幾個重點!

不過就是還是有少數人還是搞不懂或誤會我的意思
猜想應該沒完整的看完我所表達的意思

會打這篇文章也是因為知道這裡是Y牌的主區
只是想讓他們知道每個東西都有它的優缺點在
希望他們可以用理性的一面來看待

而不是一味的砲他們不喜歡的東西
討論板就是讓大家一起開心的討論與分享不是嗎??

我本身也是山葉的愛好者
車也是騎了好久的SVmax 125cc 而已

不過我也沒向他們那樣的心態砲光陽的車
車廠有競爭才會有進步
如果現今台灣只有山葉此車廠的話
那我看應該會被山業給吃的死死壟斷市場吧~
車也許會停留在舊競戰也不一定

bestalfred

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92樓

2011-07-25 21:39

看到這篇文章
再回頭看一下發文者的大頭貼
我不禁笑了一下 ^++^

神戶齊

神戶齊
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93樓

2011-07-25 21:41

lhz74316 wrote:
很好耶~!!!看來這...(恕刪)

山葉我們家有過馬車

我只對馬車的舒適性念念不忘...沒有車款可以追到那種腳伸直,又能舒適的靠著

家裡的勁爆都沒那麼舒適..XD

真可惜沒有當年便宜的馬車新車了

至於山葉其他車子我看起來都很普通,沒啥特別的........

請勿購買韓國品牌，買伊索比亞的產品人家還會和您說謝謝，買韓國產品他們只會笑你笨再桶你一刀

煥仔

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94樓

2011-07-25 21:50

lhz74316 wrote:
很好耶~!!!看來這...(恕刪)

不會,因為要是到這種程度,就會出現很多看見商機的人

就會開始出現,如哈特佛 CPI 煒傑台灣摩托等小型車廠,做大之後YAMAHA就不得不提升素質
或是降低售價,例:KYMCO酷龍,降幅近2萬元

可惜現在是三家都搞一樣的技巧....

至於砲山葉的聲音比較小,差別在於"兩個是台灣老闆,一間是國外老闆"
(煒傑經營方式太差已倒閉)

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juanko

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95樓

2011-07-25 22:04

我只說

人紅是非多

人不招忌是庸才

如此簡單

juanko

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96樓

2011-07-25 22:06

我只能說
人紅是非多
人不招忌是庸才
如此簡單

煥仔

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97樓

2011-07-25 22:09

juanko wrote:
我只說人紅是非多人不...(恕刪)

那...中指簫算不算人紅事非多...

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teyu1117

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98樓

2011-07-25 22:59

lhz74316 wrote:
很好耶~!!!看來這...(恕刪)

我覺得也很莫明奇妙,好像買光陽車就要給人酸一樣,路上最多還是光陽車...

如果以比例來講,我買了三台光陽車,包含G4我沒一台吃機油,G4騎八年同一顆氣缸沒換吃120cc還可以吧....

我甚至覺得是這樣,吃機油的光陽車主自從上網PO以後,只要有光陽車主吃機油就來PO一下

然後最後就是光陽等於吃機油....

其他家的車主吃機油,就惦惦,家醜不外揚嘛,槍口一致對外,反正只要砲光陽

自己就算吃機油,也感覺好一點,至少最爛的不是我那種心裡,把一切氣都出在光陽身上就好啦!!

有幾個他牌車主吃機油敢上來PO的,不要說都沒有.

我雖然是光陽的客戶,但是我也欣賞三陽這幾年的設計進步到我差點就買了new fighter,

至於山葉,我對他的車引擎聲音不滿意,所以都不考慮,車型也沒有我喜歡的.

早期山葉的車儀表板都超陽春,包括勁戰,一點都不重視儀表,我就不滿意,三陽當年也是.

台灣車廠到此地步已各自發展成不同族群,你不喜歡這台車ok,不買就好了,幹嘛去砲其他族群跟人開戰?

我不喜歡山葉不代表他就是好車or爛車,就純粹感覺而已,為何要去貶損別人的喜好呢?

每天就是吃機油吃機油,就算改進了一台吃了就要被砲!

那Y牌就算有召回,只要再掛一次就一輩子就要給人砲會顧路嗎?Y牌車主自己想想吧...

蔥油餅大叔

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99樓

2011-07-26 0:46

煥仔 wrote:
不會,因為要是到這種...(恕刪)

有你說的那麼簡單的話PGO就不用打的那麼辛苦了

煥仔

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100樓

2011-07-26 2:32

蔥油餅大叔 wrote:
有你說的那麼簡單的話...(恕刪)

所以我在砲兩陽不是砲PGO ^++^

我覺得PGO是較有良知的車商.

GMAX的車體我一直都覺得很不賴.

(不過彪虎我就覺得價格可以再低一點)

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