• 22

SYM T2 250 廣告

Acounting wrote:
我的認知哪裡錯誤?請...(恕刪)




四缸單缸 憨憨分不清楚. 還在那邊聲浪= =

排氣頻率就不一樣的東西你改管徑?換消音棉?

把號角的口徑換掉會變成口風琴嗎?

除非四缸車四出四,然後每一隻都有自己的觸媒.

不過應該沒有傻子廠商會這樣做.

所以市售車除了無觸媒的以外.

幾乎都有合一的部份(通常是為了觸媒,或是為了特殊回壓設計)

4-1-4
4-1-2
4-1-1

3-1-2
3-1-1

2-1-2
2-1-1
2-2(哈雷之類)

雙缸還有一種是並列雙缸,活塞同時上下行那種.
就像大單缸意思差不多

各種排氣聲都會有不同的表現
煥仔LINE貼圖上架囉https://line.me/S/sticker/17182258
單缸 雙缸 三缸 四缸
聲音都差很大
頂多三缸跟直四缸比較接近
還有像F1般的六缸
OHV 和OHV就聲音就有點不同
DOHC差更多
或許我自己已經死了, 現在的我只是義肢及電腦所構成的模擬人格

Acounting wrote:

你確定你的資料正確嗎?

改變管子內的消音棉與口徑,排氣的聲音就會改變

無論是4缸或是2缸或是單缸,任意都可以做單管或雙管的排氣設計!

另外汽缸數的多少,是屬引擎聲,並不是排氣聲浪,在車子行進中的聲音屬排氣聲浪 


你嗎幫幫忙好不好

絕大部分的機車不管幾缸都是通到同一個觸媒段去

氣缸是氣缸跟排氣管是排氣管,互不相干?

這是在講什麼東西啊

你排氣管的排氣不就是從引擎來的?

哪裡互不相干

排氣的頻率是從引擎缸數決定的

單缸頻率就是只有L4的四分之一

你管子再怎麼改也一樣




Acounting wrote:
你確定你的資料正確嗎...(恕刪)


您真是太幽默了

您真的有騎過車嗎?

還是只是拿浪花碟切樹枝而已

我笑翻了!
發文送出後
延遲 抱歉多回1篇 15 15 15

Acounting wrote:
你確定你的資料正確嗎...(恕刪)





排氣管聲音也是汽缸內噴油嘴噴油.火星塞點火爆炸. 再從排氣管排出的聲音

排氣管改成4支是不可能有4缸的聲音

youtube找也1堆

直列4缸 單排氣管 和雙排氣管 聲浪很相近

引擎形式決定排氣聲浪


有人PO影片給你看有聲音 你真的聽不出來嗎?

其實廣告中已經告訴大家了,他在做夢!
淺水淺好久,看到這番話我居然忍不住會浮上來

總是有人不懂裝懂在那裏豪小的...

改消音棉或者口徑大小,只能改變音量的分量,不能改變他的"質",好嗎

還牽扯到什麼車輛行進間是排氣聲浪高速則是引擎聲...鬼話連篇

沒錯,引擎做動聲音(耳多貼近於汽缸旁聽)和排氣透過排氣管這"媒介"所發出的聲音是"兩碼回事"!

但你這麼說卻混為一談

再來,三陽的廣告牌汽聲浪,不實,這是事實
Acounting wrote:
改變管子內的消音棉與口徑,排氣的聲音就會改變

哇哈哈哈..........

又不是變大聲小聲就好.........

Acounting wrote:
另外汽缸數的多少,是屬引擎聲,並不是排氣聲浪,在車子行進中的聲音屬排氣聲浪
車輛高速行進中的引擎聲,你確定你聽的出來?你要不要好好想想再來說

多汽缸的聲音重疊 , 是如何改變管子內的消音棉與口徑 , 都作不到的........



=========
現在我終於知道為什麼老是有速克達改重機換下來的排氣管了...

不知道這是誰教的阿....
來聽聽看實車的聲音吧- -



說廣告不實只是剛剛好XD

某個有幫打廣告的論壇還說這是國內特安靜的引擎..
煥仔LINE貼圖上架囉https://line.me/S/sticker/17182258
  • 22
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 22)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?