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KING 180 !隔壁的高中生想買車!


糯米糰 wrote:
最近突然發現,125...(恕刪)


先不要比CC數

我們拿一台韓國的小車 Matiz 來比就好.

Matiz 29.8萬 (原產地售價169,470台幣) (手排)


不知名180cc水冷10萬元機車 vs MATIZ (17萬)

單缸水冷引擎 . 三缸水冷
鐵管車架 . 合金車架,骨架,鋼骨,樑本體,前後保桿 <f ont color="#FF0000">勝
塑膠殼 . 金屬版金 外加六片大玻璃.
2個12吋鋁圈 . 4顆13吋鋁圈 四活塞卡鉗x2 兩個後鼓煞
前倒叉,後標準避震 . 獨立麥花臣+後獨立式雙連桿+圈狀彈簧
普通鐵手把一隻 . RP齒條與小齒輪式+動力輔助轉向系統.
5期環保噴射 . MPI電子式多點噴射
自然空冷人體系統 . 壓縮機冷暖氣.



居然只差7萬...

煥仔LINE貼圖上架囉https://line.me/S/sticker/17182258

鴨奇馬 wrote:
當然我相信5萬元的車...(恕刪)


小廠比雅久的成本就能做的到的事情.我相信光陽不可能做不到....
光陽的財力遠遠比比雅久雄厚太多了..
煥仔LINE貼圖上架囉https://line.me/S/sticker/17182258

鴨奇馬 wrote:
我今天沒錢時,我騎5...(恕刪)


說得很有道理
煥仔 wrote:
小廠比雅久的成本就能做的到的事情.我相信光陽不可能做不到....
光陽的財力遠遠比比雅久雄厚太多了..
我對PGO沒啥意見,如果你的300cc水冷車沒有出現,那照原訂計畫我明年打算牽X-HOT 150,老是跑去台中借某店的叉燒試乘,搞不好最後會變成牽他那台回家...

好車,就會讓你整天跑去試乘...

不過...不知為何,PGO的車一直叫好不叫座,很多人都會說PGO配備佛心來的,但他們往往牽的還是三大廠的車

鴨奇馬 wrote:
我對PGO沒啥意見,...(恕刪)


不買地瓜嗎?
煥仔LINE貼圖上架囉https://line.me/S/sticker/17182258
30%維修方便 聚點多 三步五步就一間
20%廣告打得兇 錢當然也要收的多 x總都出來當活招牌了
20%出新車必配新噱頭... 呼巄的了外行
20%策略-市佔率:強佔年輕族群市場 吸到學生的錢 等於吸到家長的
10%領先業界的行銷技術跟吸金術 同體質車系出多款 不同性能逆向主打 多方撈


鴨奇馬 wrote:
我對PGO沒啥意見,...(恕刪)


這就是品牌價值阿

之前新聞報導

LV正牌一個要十幾萬,一個A貨,連專櫃的都分不出來是多少錢? 幾千元而已阿


品牌價值就是在這邊,買東西不只買實質的,也有買到形象






鴨奇馬 wrote:
我對PGO沒啥意見,...(恕刪)

"很多人都會說PGO配備佛心來的,但他們往往牽的還是三大廠的車"

1.外型因素
2.品牌價值(MARK好看.大家都認同的形狀)
3.人類是視覺系動物......

我覺得 大家在討論的東西 並不是針對車 配備 排氣量 而是這個品牌~!

舉個例子說:

光陽 是我們台灣本國品牌 ~!

YAMAHA 是純日本品牌 在台灣 有台灣YAMAHA~! 但外國人 只認YAMAHA~! 當你把YAMAHA的商品 和 光陽的商品 擺在一起 給外國人認 他們會認的哪一牌~ 我想YAMAHA比較多人認的出~!


以在國外品牌知名度 來講 YAMAHA穩勝光陽 國內來講 我不清楚 機車製造的成熟度來講 還是山葉較成熟~! 畢竟他們車種 齊全~! 機車從五十~上千CC 都有~!


所以呢! 為什麼 台製山葉 賣的貴 但卻很多人買單 簡單說~就是他賣YAMAHA這排字~夠響亮! 品牌往往決定 商品的價值~!


LV是個包包啊~! 路邊攤包包~! 也是包包啊~! 都可裝東西 搞不路邊攤 裝更多~! 那為什麼LV要賣那麼貴~!


光陽 180CC 才賣 10萬初 山葉新勁戰 配備陽春 又是125CC 還要賣到快八萬~! 同樣是車 光陽還比較大碗~!


為什麼光陽180CC 賣10萬就該被罵~! 山葉 125CC 賣快8萬就還是OK~!

很簡單啊~! 光陽是台灣的牌子 YAMAHA 是日本的牌子~! 大家都認為 既然是台灣的牌子 當然要賣便宜一點~!

我愛 故我敗 wrote:
我覺得 大家在討論的...(恕刪)


所以Y牌控的錢更好騙啊~

殊不知YMT也是國產車...

全車上下最日本的可能就剩下那個音叉LOGO了...
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