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AEON ELITE 250 家族討論

我是爆訓..30換機油 100換 300換!!
目前270多!!
30前有拉到100km

極速不清楚...因為沒路了 哈哈xd
寶藍色+1(原本想訂橘色的,但最終版本有色差,不夠亮啦)
寶藍色+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++1
請問有人知道AEON ELITE 250 的引擎是AEON自家生產的?還是哪家做的?
最近都有同事在問,自己卻不知道正確答案.

小毆喵 wrote:
苑裡時發現前卡鉗.....(恕刪)



您的情況我也都有....前煞的聲音比較毛....太大聲了!!

後方聲音轉速高共震才有聲音....
附加美圖一張(橋頭糖廠)100.03.


奉上美圖一張,請各位大大笑納。(橋頭糖廠)

愛抬幹 wrote:
請問有人知道AEON...
AEON ELITE 250 的引擎是AEON自家生產的
但加工許多YAMAHA的基因在裡面
騎乘的感覺也接近YAMAHA
上一代馬車的車主有些換車因為沒得選擇
而選擇的刺激250
但自從AEON ELITE 250現身後
我想蠻多原本馬車的車主會投靠AEON ELITE 250
必竟AEON ELITE 250這台車真的很好騎
跑山路過彎也實在有夠穩定
以上為自身的小小感受
我的小白在跑了309km後加了第二次油,這一次加到滿要12.35公升,晚上自己換了機油和齒輪油,
手冊寫機油1700cc,齒輪油180cc,所以去買了量杯,機油加1750cc剛好在油尺中間,齒輪油加1850,
提供參考.
前輪煞車確實會有異音,不過時有時無,有時候牽動車子時就會聽得到.
油錶太靈敏,2格以下遇到上下坡就會亂閃,無法得知真正的油量,去加油時已經看不到格數,油表會一直閃.
轉速錶的刻度白天不容易看到是敗筆,
還有從龍頭蓋上方看的到電瓶,很擔心下雨或洗車水灌到車殼內
有誰可以照一下點煙器的位子

我看其他版的她的位子是在龍頭下方的那依片塑膠殼

是在那的話就真的很醜

怎麼不用隱藏式的

或乾脆挖一個槽加蓋子這樣還比較好看



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