2010 SYM 金發財125 i 實車直擊~! (第10頁)

Garo

Garo
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91樓

2010-09-25 11:35

不可說 wrote:
後面貨台隨便你拿甚麼箱一放,沒有其他機車的"置物箱"會比他大的啦.

我也蠻期待這台車的~

MAGIC-125的後座也可以變成載貨台不過比較麻煩的是必須換單坐(要另外買)

同是天涯陌生人, 相逢何必曾相識~ 如果一定要編號,那就拐拐(77)吧 http://www.wretch.cc/blog/navy490

pro_yo

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92樓

2010-09-29 10:36

怎麼都沒查到上市，就已經有人看到上路了？
有人知道價格嗎？
這個距離一般人真的能夠靠的到那個上掀的后座嗎？

鴨奇馬

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93樓

2010-09-29 10:50

pro_yo wrote:
怎麼都沒查到上市，就已經有人看到上路了？
有人知道價格嗎？
這個距離一般人真的能夠靠的到那個上掀的后座嗎？

官方說法不鼓勵把那個掀起來的後座當靠背，以免發生危險

pro_yo

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94樓

2010-09-29 10:59

其實想把那個當作靠背也只是目前看照片一相情願的想法，
說不定根本不耐靠....

鴨奇馬 wrote:
官方說法不鼓勵把那個...(恕刪)

asusmm

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95樓

2010-09-29 12:15

靠背不是安全氣囊,強烈撞擊時靠背很可能是脊椎受傷的元凶.
我是官方的話,也要不鼓勵,以免惹麻煩!

阿嬤的話

阿嬤的話
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96樓

2010-09-29 13:48

如果定位是送貨
那油耗的問題應該比較難預估
載重物跑來跑去油耗一定比較大的啊

薛博文

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97樓

2010-09-30 21:16

噗...連官方都不鼓勵掀起來當靠背了,那還是別試好啦

kec761007

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98樓

2010-09-30 22:35

這台的外型設計好特別
不像是早期商用車的感覺
不過載貨雙載都行
完全的多功能走向XD

鴨奇馬

鴨奇馬
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99樓

2010-10-01 17:09

薛博文 wrote:
噗...連官方都不鼓勵掀起來當靠背了,那還是別試好啦

換個角度想，這樣的設計只需要小小的改裝，就能讓他成為一個可靠的後背

德律風根

德律風根
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100樓

2010-10-14 15:07

今天看到實車
線條很讚
很有悍馬車的fu

看起來不像貨車
套一句汽車界常用的: 跨界車

貨車設計取向:腳踏空間長+後座空間長=車身很長
雙槍避器