yanyu_911 wrote:
關於金屬疲勞而後在騎乘中產生的這麼大的破洞...我很難置信
...(恕刪)
彗星客機、華航澎湖空難，都是金屬疲勞的小裂縫造成的啊
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至於他是在騎乘中爆的，還是摔車撞擊後爆的，因為沒有現場圖，他也沒說碎片哪找來的，根本無從判斷起。
1. 金屬疲勞到達臨界值造成爆裂>洩氣導致失控>摔車 這樣車廠的問題會比較大
2. 爛路面導致失空>摔車>因先前的金屬疲勞裂痕再加上摔車的撞擊力道才爆裂 這樣車廠的問題比較小，政府的問題會比較大
鋁圈才沒這容易破掉裂掉
看那個缺口也知道是壓力造成的
輪胎在行駛時候所產生的熱會讓胎內壓力上升
壓力升高，如果99%鋁圈材質強度一樣，但有1%的材質脆弱
你們猜會怎樣!?
壓力當然會衝破材質脆弱的地方，造成很明顯的很集中的破洞
爛路會造成摔車沒錯，但是新聞畫面中的爛路還算很平坦
有騎過彰化台一線的路就知道，爛到不行的爛法
那每天經過的騎士們不就都摔死光了
錐狀物勢必要長達10公分，然後要剛好在摔車時候刺破輪胎刺破鋁圈+路中央
然後刺破點要剛好是鋁圈有雜質的地方
以上我想了一想，怎麼看都是瑕疵品導致摔車，產品製造本來就有標準差瑕疵
車主也說是後輪失控引起摔車，那這樣不就對了嗎? 還替Y辯護什麼
難道你家房子被震倒了，隔壁房子沒事的時候....你們會說....建商沒錯，錯的是水泥商，錯的是地震?
瑕疵品就是瑕疵品，管他是天災人禍讓他壞掉
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