微波台 wrote:
如果 車燈在斜板比較好的話
那些高級進口轎車
就不必設計 頭燈自動轉向系統了
汽車的大燈，大約在駕駛人眼睛前方1-2公尺的位置，而且一定在前輪的前方
可是機車大燈的位置都在駕駛人眼睛前方1公尺內的位置，而且位置不超過前輪
在同樣的大燈廣度之下，機車比汽車容易顧到旁邊
嗯，想到飛雅特有台怪車長得像鴨嘴獸，大燈放在前擋下
說不定這種大燈後移設計有助於廣度?
victory2000 wrote:
壓車不轉龍頭，
相信你壓下去的那一瞬間，很自然的就會稍微轉動龍頭
我倒是覺得，有一些機車，在我扭動屁股的瞬間，就會自己轉動龍頭
甚至我以前騎過右轉時，需要左手拉住，才不會自己轉太多的龍頭的這種車
我喜歡騎BWS勝過勁戰
因為BWS的龍頭自行轉動的幅度，跟我身體的擺動很符合，有種車子自動過彎的感覺
而勁戰傾斜到某個程度時，會強迫我要把重心往灣內移動壓車甚至側掛，龍頭的方向才會符合
不過勁戰對於側掛狂來說，是台好車
victory2000 wrote:
在斜板上的燈，下反射面的遮光我覺得很多車子做的並不好
我覺得那個東西是反射面以外的電鍍面，剛好會有那種刺眼反光的形成
同樣是新勁戰，燻黑的大燈就比較不刺眼，但是照在馬路上的亮度沒差別
