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品牌機車輪胎之最佳化前後輪配置

再次宣導一下~~

前輪抓地力非常重要!!
攸關您煞車時的穩定性!!

建議前輪使用 排水性佳的... 進口胎 (不要8pr-10pr..太厚沒彈性)
前輪不要打太飽!!
市區 10psi 個人覺得很不錯!!

至於有人會翻胎, 借問一下!!
翻胎=魔鬼嗎?? 好像就冠上一個名詞!!
會翻胎才是好胎哩~~

扯啥 胎壓不足 胎璧會怎樣.... 前輪 10psi 是又多低啦!! 只出一張嘴!!

真是唉~~

要跑山路 殺彎.. 不會打20psi 喔!!
騙誰整天跑山路~~
對啦
翻胎不是魔鬼
但是對於窮人家來說
翻胎就是魔鬼!!
會燒錢的魔鬼!!

愛車有保養車的人
發現翻胎了
就會趕緊去換一條

一條要幾千塊耶!
省下來可以做很多事耶



打這麼少 對抓地力是好沒錯
不用熱胎 整的胎肉都貼在地面上
不好才怪..

但是這樣相對磨擦力高
會耗油
http://mikotobook.blogspot.com/ [ BLOG ] http://mikoto-gsr125.blogspot.com/ [G
....剛剛文一直沒出現...
又重新發了...結果一次兩篇..
http://mikotobook.blogspot.com/ [ BLOG ] http://mikoto-gsr125.blogspot.com/ [G
小笨賢2 wrote:
前輪抓地力非常重要!!
攸關您煞車時的穩定性!!
...(恕刪)

煞車的穩定性是一定要
不過穩定性又不只抓地力
前面軟趴趴本身穩定性就不夠了
更何況緊急煞車

而且我說靈活度會降低
是因為2輪很強調靈活度
光轉個待轉手把就重到不行
更何況一般市區要騎的順暢
騎個車手那麼累幹麻
轉貼的網站你不會去看一下嗎
扁胎這麼好的話那輪胎設計一開始就設計扁胎就好啦

還有翻胎不是魔鬼
可是一但翻胎
前輪穩定度也會下降
甚至光用牽的都有顆粒感

以上
全跟你所謂的穩定度相衝突
想要抓地力好就換BT601吧
卡鉗太爛才會覺得B03抓地力很夠
masao.tw wrote:


請問一下

C9...(恕刪)


預算因素 只有3000元
將市場限定在台中縣市的話
3000元 可以輕鬆換到12" M6012 + M6103S
那家店 就自己上網拍就明瞭了
坦言 我不推薦M6039 同樣的價格在後輪 當然上M6103S
犧牲後輪的話 那就M6103S 換成 M6029 就犧牲下去 就換C922
每一等級的差約200元(網拍價)
12吋胎的後輪在國產胎中可選擇性算很少
雖然現在有DM1107A /DM1092 可選
zsuper0405 wrote:
煞車的穩定性是一定要...(恕刪)


為啥 輪胎 會設計 磨損到一定程度之後, 就開始翻胎呢???
為什麼 有的會 有的不會~~
只是胎紋的關係嗎???

翻胎輪胎磨損到一定程度, 翻起來好增加磨擦力, 被你們說成很像翻胎就是 危險!!

真是 懶的跟你們扯~~
真是顛倒是非~~~



12" 後輪 正新 C922 不殺彎.. 不錯!!
1. 耐用
2. 不會很滑
3. 不會很輕易中釘!!
個人後輪 喜歡光陽的12" 正新 C922

有人可以推薦 G5 10吋 前後配胎
a5110163 wrote:
有人可以推薦 G5 ...(恕刪)


前幾頁不是都講了很多嘛

選擇還算多囉
可以推就推,不可以推就閃,閃不過就躲,躲不過就拖,好過背黑鍋。
小笨賢2 wrote:
翻胎輪胎磨損到一定程度, 翻起來好增加磨擦力, 被你們說成很像翻胎就是 危險!!


原來車子會亂抖很安全

a5110163 wrote:
有人可以推薦 G5 10吋 前後配胎


前幾頁討論的就是了...


zsuper0405 wrote:
反倒是國產胎一些8P...(恕刪)


除了那些強體膠胎以外...不少國產性能胎胎壁還是
a5110163 wrote:
有人可以推薦 G5 ...(恕刪)


國產還是進口?
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