車子 過了訓車期 正常騎乘之後 沒有遇到熄火問題，
後來才知道 這是噴射車的小通病 當轉動油門那瞬間 是怠速控制器跟電腦供油接合時間差的關係，
導致吃不到油熄火，
因為我正常騎乘 不會像訓車時期那樣輕微的轉動油門產生供油空窗，所以不會再熄火了..
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2/3 更新
昨天趁著時間空檔，跑去換了機油、機油濾心、齒輪油共四百五...小貴...
也把狀況告訴維修人員，他只是拆掉空濾 噴清潔劑進去.....
並告訴我說，這種狀況應該是新車的關係，叫我再騎騎看..越騎會越順...
雖然我對這種吃不到油的狀況，跟維修人員的處理的方式不是挺能接受，
不過也因為我看到版上大大們說騎了一定里程後，吃不到油的狀況會消失...
也就悶悶的付錢離開，再騎看看好了.........
但是上路試了一下，吃不到油的狀況，依舊存在........但也因為有事情要辦，就沒再回去...
我想我會等到一千公里換油，若這狀況仍在，我會要求原廠一定要解決，
晚上騎車，綠燈一亮，一輕拉油門，大燈就給你熄一下，整個感覺就很不好...
我自己也開車，之前有台化油器的舊車也有這樣狀況，這就是台語說的「定逃」，點頭的意思..
油門踩下去，車子先吃不到油頓下去，然後再衝出去....
對我來說，我是不能接受新車有這樣的狀況，
第一次買台鈴的車，對該品牌車子的品質，有點疑慮......
雖說此車C/P值高....但去掉舊換新和那些優惠.....便宜不到哪裡去...
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趕著優惠結束前，在1/23號牽了ADDRESS Z版 ...
車子卻是8月出廠的...
這是無所謂啦！
重點是...牽車時第一次發動後...有些發生的狀況先暫且不談...
準備要騎走的時候，油門輕輕一拉，熄火了..
後來再發動...只要輕轉油門就好像快熄..
就是剛拉一點油門時，有半秒吃不到油的感覺..
ASS的維修人員是說 因為車子放久了，噴油嘴有點堵塞，加上冷車的關係。
熱一下後 狀況有好些，就騎走了...
直到現在..已經兩百六十公里了...
其實這個狀況一直存在，冷車很明顯，
熱車後，倒是時好時壞...
而且我發現這台車怠速不穩，時快時慢，而且怠速比較低的時候，半秒吃不到油這狀況就比較明顯....
有時候停紅綠燈要起步，就來這麼一下，轉速先掉下去，然後突然拉起來，
引擎突然吃到油轉速狂拉上來，這樣對車子 應該不好吧...
另外一個狀況，讓我覺得很奇怪，
車子立起中柱後，油門「輕輕」一加，輪子都還沒開始動，整台車子震動大到整台車平移，輪子才開始跟著慢慢轉，
而這兩天覺得車子的震動變大，也沒剛牽的時候那麼有力，
引擎聲變的比較大聲而且有一種幻象星艦那種特殊引擎聲的感覺，有騎過的應該都知道。
車子還沒換過第一次油，維修人員說300KM再換，看來我得提早去換了，
我比較在意的就是一開始拉轉半秒吃不到油，還有立起來時加油震動到有點誇張，
不知道這到底是什麼原因？
還有打方向燈時候，方向燈也是一下快一下慢...
不知道各位大大的Z 或是G有這樣的現象嗎？
看來我明天先去檢查看看好了...
第一次買台鈴的車卻給我這樣的感覺....有點不好........
先謝謝各位大大指教了........
