[分享]報廢大眼悍將重生!!

------前言-------
這個故事很長，因為我做了超過一個禮拜的時間才完成的
會花這麼多時間也是因為沒經驗，犯了一些錯造成的，在
施工的過程有拍一些照片，跟大家分享從分散的零件慢慢
的組裝成一台完整的車的心得，因為施工時手很髒，也沒
有紀錄組，所以缺了很多照片，相當的遺憾......

這是這篇文章的主角

嚴重掉漆的扶手

嚴重生鏽的排氣管

飽受風霜的儀表版

很噁心的前斜板，大眼睛都被髒東西遮住了

看見編織層的bt39

有沒有想踹它一腳......


------進入正題-------
故事是這樣子的，有一天我老哥告訴我，他的車子聲音很怪，搭搭搭的超級大聲
正好我是失業人口的一份子，沒有其他事情作，大致上猜到他缸頭要重作，
因為他的車台之前有撞過，歪歪的，如果車子要重新整理，不如連車台一起換掉
不然就乾脆報廢了.......


後來在因緣巧合下找到一個二手車台，後扶手避震
的部分有斷開來，拿去焊接就可以使用，花了少少的錢就買到的車台，噴漆後
看起來滿新的

因為沒有助手，過程中只能大概拍一下狀況，烙引擎其實很快
1.拆馬桶(裡面有六顆10號外六角)and 側邊條
2.把化油器從缸頭拆下，順便移除接在引擎上的管線
3.後煞車線拆除
4.負極接地，點火線圈線路，啟動繼電器負極拆除
5.引擎弔架兩顆14號拆除
引擎就烙下來了，後來拆到熟練大概只要30min，汽缸跟缸頭拆下(天柱4顆12號and 兩顆8號)
找不到乾淨的布就用報紙先把區軸井塞住，以免異物入侵

H6T的汽缸，不虧是陶缸，看起來還滿健康的

看起來快要爆炸的缸頭

最扯的就是這個，漏下的機油居然只有50cc左右


本來估計的幾千元預算，在看到這個以後完全破滅，凸輪軸因為沒有機油潤滑
的關係，磨到快變圓的(可以看的到銳角)，鳥仔腳也快磨光了

在詢價之後發現，搖臂一隻近千元，要兩隻，缸頭重作也要一千多，
原廠凸輪軸也要一千多，正好該改裝店家有進高手窩出的150套缸
是把原廠150的mark磨掉拿出來賣的，整套才6000，這樣比修復原本
缸頭還便宜，考慮了一下就衝了XDDDD

既然機油量消失這麼多，那就不得不懷疑區軸箱有出怪手(因為活塞沒掛)
整個烙下來，

拆下來的區軸箱要裝回去前要把舊的墊片完全去除，不然會漏油
拆到這裡兇手出現了，(沒拍到.....)啟動盤那邊的區軸油封破掉，漏到整個發電線圈
那邊都是油(我老哥居然沒發現).....

這是洗引擎用，俗稱紅藥水，不過我發現如果是很厚的油泥還是沒用，反而化油器
清潔劑比較猛，紅藥水稀釋10倍後可以拿來洗車殼(1:1會吃烤漆)

因為要換車台，所以整台車的零件一樣一樣拆下，裝到新的車台，拆到一半的樣子

新的車台裝到一半[加油]
此時引擎已經安裝上去了


因為家人一直在催進度(零件散滿地)，所以裝的很急，沒想到卻造成一堆無法挽回的失誤
車子裝好後發動，出現一堆異音，前後拆了五次引擎，最後一次才解決。
第一次
啟動盤那邊有個22mm的反牙特殊螺帽，因為沒特工，所以用一字起子敲，沒鎖緊
發出怪聲音，只好重拆，這次順便把區軸拿去金玉峰檢查，換了區軸培林

第二次
因為第一次太趕了，結果區軸箱墊片居然沒裝好，漏油........看到真的快暈了，只好再拆開全裝

第三次
結果這次冷車發動會噴白煙，只好拆開來檢查.......結果發現新缸頭(h7a)沒裝定位銷......
忘了從舊缸頭移過來......重裝後裝上車

第四次
還是噴白煙.......所以把缸頭拿去檢查，本以為是汽門油封有問題(這顆是全新品)
我告訴塘缸店技師說"可不可以幫我檢查油封，如果有壞的話幫我換掉順便四隻汽門研磨"
結果去拿的時候技師說"沒壞，油封我幫你換好了，汽門也磨好了".......白白噴了一筆錢
不是說沒壞就別動嗎.....
結果這次終於發現問題了......原來是因為我忘了裝定位銷，造成引擎裝配沒有辦法定位到正中央
所以發動後有偏磨現象，活塞跟汽缸都受傷了........本想換整套新的，但太貴了......只好換新的活塞
跟活塞環試試看

這是舊的活塞，(技術不好....)可以看到側裙那邊有刮一整片，兩邊都中了......

在這邊有點小插曲，我發現汽缸是H7C的，但改裝店老闆居然付給我H5B的活塞
雖然應該沒差，(活塞環好像也不是原廠的)

這是新叫的活塞，H7C的活塞，一開始我還以為我叫錯了，看到汽缸才發現
這顆才是正確的......活塞環也是H7C的XD，跟原本的比起來，刮油環似乎有比
較大圈一點點


經過測試後，終於解決了噴白煙的問題[很樂]
他車殼上的髒東西，用洗車精無論如何都刷不下來，把心一橫，
用紅藥水，沒想到效果超棒，輕輕一擦髒東西就下來了!!!!!
完成後的照片XD

車殼還有經過粗臘研磨，極細目細臘的拋光


因為原本的鎖頭也掛了(鑰匙會掉下來.....)所以幫他改磁石鎖頭整組，
還滿容易上的，小修一下內裝，完成度很高!!

全車只有這塊殼是新的(舊的破掉了.....)

大目仔，你終於開眼了

自己噴漆的後扶手用的是噴師父honda4號(這個搞超久......要弄得漂亮還真難
最後自己投降了....)

排氣管除鏽 and 上耐熱噴漆

嘿嘿，這是我自己整理的工具區XD


----------後記----------
傳動配置
11g koso +H7A大彈簧
效果：車子很順，起步相當有扭力，但變速範圍太小，尾速只有100......

現在幫他配上以前換下來的10G多邊珠配上h6t大彈簧....
效果：起步有點空轉，油門催到一半車子是用彈射的.......尾速的話因為現在正在訓車就沒試了
多邊珠變速範圍比較大，應該會有110以上的成績吧!!
如果要再增加尾速的話就要等到馴玩車換改裝盤或者是拖尾齒，不過我認為這樣已經夠了，在台北
市不需要尾速......

引擎配置
H7A缸頭+H7C(150CC)汽缸
化油器cv24(原廠是配102)換105主油嘴
其餘全原廠

其他改裝項目
前叉=>更換30W前叉油
後避震=>msp基本款
悍將150後照鏡
前輪=>MAXXIS6029/350-10 (雖然比較小顆，但靈活性高)

---------心得----------
拆裝引擎真的需要非常細心，任何一個環節都不能馬虎，
不然發動引擎的時候報應就來了......
這次受到非常多的教訓，只能說，只要關於引擎的組裝
就是完全不能急躁，慢慢來，才能做出一顆頭好壯壯的引擎!!
文章打的很長，所以直接按END我也不會怪你XDDD