最近看到太多的車禍了
想到大家都說改車要從最接近地面的開始改
已經換了羅夢管的我(+傳動) 最近想換新鞋了
我爬完文後 前輪已經確定 BT39
可是後輪很猶豫 TT91 BT30 SS530 SS530-R ML-50
平常的我其車大概50-70左右 依次平均15-25KM 有時會跑北宜(去找女王)
平常小熱血
各位請給我建議吧 現在取向用 SS530-R
不過有沒有大大可以跟我說 有沒有R 差多少? 耐磨 抓地力
還有 BT39我如果換與天胎晴天跑會部會很傷?
希望大家給我建議 如果有使用過的可以幫我排個順序更好。C/p 值 耐磨 抓地
大家若有其他好的制服胎 OR 神裝都可以建議
謝謝各位
我推薦前輪SAVA的MC31
後輪SS530R
這樣的搭配傾角很高,
不太會碰到中柱
我現在都是碰到底盤護版,沒在碰中柱
而且這樣搭配前後輪都可以使用破萬(後輪慢慢用應該有機會)
是非常經濟的搭配
而且前後輪抓地力都還可以
後輪會稍微比較差,
SS530R為IRC的胎
強調耐磨,暖胎都很慢,因此不要搭配前輪 MBR750
這樣會兩相害
MC31的話跟BT601同等級取向
不論是晴天.陰天.雨天.冬天.聖誕節.除夕.黑色星期五.總統大選.
縣市長學舉.大學聯考.國中基測.國家考試.股市跌破3000
MC31還是一樣抓地力很好
SS530耐磨囉!CP直非常高
線在陸上SS530一大堆
前輪是配b03，後輪是配ss530r specR
剛換的時候有點不習慣，後輪胎型較尖，傾倒速度真的比原廠的d305快
不過大概過個二三十公里後，習慣那樣子的傾倒速度後
就會開始享受它的好啦
個人自己的感覺~ 晴天乾地，在輪胎熱開後抓地力還是很好
之前用d305不敢壓車過彎的地方
現在用這組胎，順順的壓...抓的穩穩的，也不會有滑動的感覺...
雖然有人說ss530r specR熱胎較慢
不過可能自己反應遲頓，是感覺不太出來就是了
因為自己也是平常都通勤上下班
六日偶而會去跑山路熱血一下
所以...這樣子的組合應該算是蠻多人推的
耐磨(適合通勤) 也適合偶而小跑的....
畢竟現在錢難賺...耐磨與否還是必須納入考量就是了...
至於雨天~
基本上我雨天不相信任何胎的抓地力有多強
我倒是比較相信白線、人孔鐵蓋和地上的油汙可以打敗所有胎的抓地力
所以...雨天溼地就是龜速慢慢騎，儘量減少壓車的可能性...
平安到家才是王道就是了...
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