原來機車快遞的一天里程數這麼多！

whatdef
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樓主

2008-11-20 0:06

今天跟一位從事機車快遞的朋友聊天，
我問他一天騎幾公里？

他說平均將近「200」公里，

天哪，那不是每天都從台北到台中嗎？

他說一週就要換一次機油，

半年左右就要換胎了，

我嚇到了！

我問他在機車上的時間這樣長，

屁股不會硬掉嗎？

他說已經習慣了…

請問各位大大，

快遞一天要騎200公里左右是真的嗎？

謝謝

2008-11-20 0:06 發佈

文章關鍵字機車快遞里程數

MOWMOW0906

MOWMOW0906
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2樓

2008-11-20 0:19

是真的,個人經驗是100多啦,好像還沒到200的樣子
機油一個禮拜換一次~差不多,輪胎我看3個月就要換一條啦

mine406

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3樓

2008-11-20 0:32

whatdef wrote:
他說已經習慣了…

請問各位大大，

快遞一天要騎200公里左右是真的嗎？

謝謝

很正常+1
小的短途的
100公里上下一天..而且看貨物不一定都同一台機車
有朋友一年7萬9
追到我單台4年的里程數

Chris-Z

Chris-Z
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4樓

2008-11-20 0:35

差不多差不多啦

我住高雄

之前幫我哥送些汽車材料

(偶爾要整隻尾翼背著騎...超怕飛起來的)

最南到小港機場路最北到仁武

最西到鼓山美術館最東到鳳山五甲

GTR 一天加一桶油大概都是200~250公里

屁股超痛腰超酸晒超黑賺超多

CWC20030205

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5樓

2008-11-20 0:56

很佩服這種快遞，每天都要在市區騎1~2百公里

雖然小弟常跑長途，也不乏單日300~500公里，還有兩次單日破千
但是在郊外騎長途是悠閒的，心曠神怡

騎市區就不同了，變成是一種折磨
更不用談變成是工作，根本不能隨意高不高興而騎車，雨天也要騎，今天沒心情騎車也要騎，不喜歡騎的路也要騎

機車快遞員，休假時最喜歡的休閒活動，最不可能的就是騎車了

mine406

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6樓

2008-11-20 1:12

CWC20030205 wrote:
騎市區就不同了，變成是一種折磨
更不用談變成是工作，根本不能隨意高不高興而騎車，雨天也要騎，今天沒心情騎車也要騎，不喜歡騎的路也要騎

小的都在市區每天....除了星期天休息其他時間就是請假出去PLAY...

CWC20030205 wrote:
機車快遞員，休假時最喜歡的休閒活動，最不可能的就是騎車了

有時會有例外..通常不會想騎車出去= = +100

ROCK@@

ROCK@@
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7樓

2008-11-20 1:24

可以形容賺超多是大概多少嗎

這真的是超辛苦錢非得機車做短程人力搬運

就像跑業務那樣嗎

finjerry

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8樓

2008-11-20 1:44

在還沒當兵前是在台北市作外務，每天在台北市區繞來繞去
1天破100公里很正常，輪胎也是早早就換了

外務的辛苦，莫過於背著一堆物件要送給顧戶的路程…

有時是一手抓著它邊騎車，整個體積都超出手把寬度很多很多，車陣中的距離感要很小心
有時是一整袋的東西放在前踏板，東西堆到快滿出車外或快蓋住視線
還有想提準時完成交件，在車陣中瘋狂衝刺的壓力…(臨時需求，很可怕)

這種工作錢賺得多，但風險大，成本也不少
摔車把物件用壞得自已賠錢，有些甚至賠不起或無從賠起 (創意作品、樣品)
輪胎的保養、機油的更換都會提早許多
愛車 (通常是自己的車) 引擎機件加速折舊與損壞機率
突然下雨天為保護物件不被淋溼，雨衣蓋在物件上，全身淋成落湯雞

但…薪水不差哦…而且騎車會變得更小心。

evo929

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9樓

2008-11-20 1:47

我也做過跑外面的工作
剛開始對客戶地址都不是很熟，常常找路加繞遠路一天都兩百多在跳
後來熟了一天也有一百多公里在跳
騎機車跑外面最痛苦應該是下雨吧
公司的映刷底片不能碰到水，下雨天真是一種折磨

finjerry

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10樓

2008-11-20 2:04

evo929 wrote:
剛開始對客戶地址都不是很熟，常常找路加繞遠路一天都兩百多在跳
後來熟了一天也有一百多公里在跳

沒錯…到了最後會變成超級Papago ，一次規劃10幾個經過點，以最短的時間內跑完
從原本12點半才能休息，1個月後變成變成11點就到7-11摸魚吃便當

evo929 wrote:
騎機車跑外面最痛苦應該是下雨吧
公司的映刷底片不能碰到水，下雨天真是一種折磨

+1

最不愛的就是下雨天…下雨時物件比自己的命還重要…