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勁戰大彈簧疲乏的問題

想請問一下大彈簧疲乏出現的徵兆

這兩天出門剛開始徵兆不明顯,但騎了40~50公里

感覺有點熱衰竭,上坡一段路後更明顯,速度始終上不太上去

加速感感覺悶悶的,油門摧到底轉速約落在7000轉的地方

明顯重拖的情形,上次換是約20000公里,目前公里數約33000

不知道是小彈簧還是大彈簧疲乏,不想去車店被黑
2008-11-13 19:05 發佈
文章關鍵字 彈簧 問題
有可能是大彈簧軟了......可以考慮換一條新品或是改裝品


另外

傳動箱濾綿也請更換或清潔
以免中長程因為高溫導致整體傳動熱衰竭........
拉比拉比 wrote:
有可能是大彈簧軟了....(恕刪)


嗯,記得上次去換大彈簧前也是出現類似的徵兆

小海綿前天保養時有換過了,謝謝你的提醒。
大彈簧現在也變成消耗品了??
真是~世界在變呀
台南溫仔 wrote:
大彈簧現在也變成消耗...(恕刪)


不是一直以來都是消耗品嗎?
MyStyle0530 wrote:
不是一直以來都是消耗...(恕刪)


+1 大彈簧本身就是消耗品

畢竟一直壓縮當然會金屬疲乏囉^^
傳動這東西 要打開來看才會 90%準確

被黑定義?有的時候 便宜不見得會帶來好得技術喔
就好比 更換煞車油 A店收取費用是 500元 使用煞車油 是 CPC DOT4
B店收取費用 是 300元 使用煞車油是來路不明的 DOT3
說真的 消費者不問清楚 會知道嗎.....

講到引擎組裝 那更有玄機了 光是墊片 或是墊片膠 等級就是差異很大
或是 清潔手路 等.......

建議用市面改裝品 下去做傳動上的調整 一般人才會有感覺
a29688145 wrote:
被黑定義?(恕刪)


我指被黑的定義不是指修東西單價的問題

怕被黑是零件明明沒損壞,店家卻叫你換東換西

不知道有多少人因為這樣讓不肖業者賺了多少黑心錢去...

今天去材料店換了大彈簧,拆下原本的發現上面標著1800轉

一面在挑大彈簧的同時,旁邊老闆娘,問我氣缸原廠的嗎?

我回答是,他說那就用1000轉的就好...


老闆娘啊,那我現在拆下來的1800轉也是上次你店裡的師父拿給我裝的

這樣好像有點自打嘴巴的感覺....我就拿了1500轉的請師父換上

換完感覺還是一樣,問題還是存在...那種花了錢問題沒解決的感覺爆差

回到公司想到前幾天換前後輪、空濾時把平時用剩的機油已經存成一瓶順道叫朋友幫我換了機油

他店裡的小師父把整瓶加了下去,顧著和朋友聊天的我居然也沒注意

就用3cc滴管把機油抽了約1杯的量出來約是100cc左右,回家的路上加速力道回來了...感覺真好。

MyStyle0530 wrote:
今天去材料店換了大彈...(恕刪)

原廠勁戰可以換到1500轉彈簧..
原廠用1800轉因該是太硬了....導致開避盤一直打不開...引發傳動熱衰竭....
原廠150最多也只有用到1500轉左右.....用1500轉已經很high了....你參考看看....
jackychen
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