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[不專業的開箱+心情分享]就是愛將 SR150

話說小弟我在9月底牽了人生的第一台機車-YAMAHA愛將150~基於家裡還有台買菜用速克達(不用擔心短程代步&買東西的問題)加上喜歡打檔的感覺而牽了這台檔車
騎到現在3XXKM漸漸的開始摸索這台車的好壞(前面有1XX公里是練習用的)剛開始騎的時候靠自己慢慢摸索起步的要領時熄火了不下十次,到現在稍微熟了開始教朋友時才覺得...有人教你騎檔車是多麼幸福的一件事...
廢話講完,來說些正式的心得~
油耗~因為車子還在磨合當中比較無法測得準確的油耗數字(加上新手騎車難免有些傷油的騎乘方式)...
穩定度~重量重+環抱車架+平衡軸?(不曉得到底有沒有...只覺得車身震動程度跟速克達沒兩樣= =")SO~穩定度我覺得是還不賴滴~
動力~OHV的設計偏向低轉速高扭力的設計,名符其實的無須拉轉就有順暢的加速力道
尾速~因為還是新車不怎麼敢硬撐,只知道錶速到60KM/hr的時候把手及車身會有滿強烈的震動(會麻),因為還不清楚原因~只好告訴自己因為是新車的關係...
看了我的破文才,來看個圖緩和一下吧= ="

最愛的車屁屁先來一張~
[不專業的開箱+心情分享]就是愛將 SR150
另一個角度再來一張~(我會選愛將有80%是因為車屁屁的造型)
[不專業的開箱+心情分享]就是愛將 SR150
正後方也來一發
[不專業的開箱+心情分享]就是愛將 SR150
右邊側面~越看越有重車的FEEL(引擎再大顆點的話)
[不專業的開箱+心情分享]就是愛將 SR150
車頭來了~有型的方燈配上有點無言的怪方錶...
[不專業的開箱+心情分享]就是愛將 SR150
斜前方也來一張~
[不專業的開箱+心情分享]就是愛將 SR150
側蓋~
[不專業的開箱+心情分享]就是愛將 SR150
就是這顆方錶讓我對愛將的外型打了些折扣不過以後有機會一定改掉~(膜忘記撕了~"~)
[不專業的開箱+心情分享]就是愛將 SR150
引擎~
[不專業的開箱+心情分享]就是愛將 SR150
引擎2~
[不專業的開箱+心情分享]就是愛將 SR150
方燈特寫來一發
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尾燈配上大大的YAMAHA字樣~(尾殼因為裝馬鞍袋有點歪)
[不專業的開箱+心情分享]就是愛將 SR150
超大鼓煞~雖然外觀遜了些,但效果還OK
[不專業的開箱+心情分享]就是愛將 SR150
大肚量的油箱~
[不專業的開箱+心情分享]就是愛將 SR150
油箱右邊~
[不專業的開箱+心情分享]就是愛將 SR150
讓人又愛又恨的鏈條蓋
[不專業的開箱+心情分享]就是愛將 SR150

後記~第一次到車行看車時,在滿坑滿谷的塑膠車海中指著一台低調卻散發著豪放氣息的一台檔車,對著我媽說...."我就是要買那台"結果我媽看成停在愛將旁的一台BW'S125...
母:你要買這台外型這麼特別速克達啊?
速克達?!我沒聽錯吧?我指的明明是愛將...是台檔車阿...
我:不是啦!是旁邊那台比較大台的檔車啦!
母:(愣了一會兒後說)厚~這根本就是台"貨車"嘛!
(一陣討論過後,我媽總算勉強覺得愛將不是台"貨車")
說實話,愛將的確有那麼一丁點像貨車,但我還是被愛將那不像貨車的那一面所吸引而買了愛將。所以我覺得...一台車如何,大部分還是主觀意識居多,買了台被部分的人說像貨車的車就是最好的例子~

感謝大家願意看完小弟的爛文筆><"感謝各位的觀賞嚕~
2008-10-13 1:08 發佈
應該是SOHC不是OHV。
還有車架不是環抱,是雙搖籃車架。

請記得換機油濾芯,每5000千都要換
你現在355
1000以內最好也換,因為磨合期都是鐵削喔!

小弟不材
等我知道有機油濾芯時,車子已經跑了2萬6了
鐵削在引擎內刮呀刮!...............

還有
愛將外表要勤照顧
獻上小弟愛將當借鏡,以下為不良示範!請勿模仿XD

原本也是買全新,和大大的車現在一樣閃,
但如今確..................................


對了
騎愛將就要到Z CLUB報到喔,
那裡的愛將版臥虎藏龍!!
不過我還沒去申請會員。
挖賽~!穆大~~恭喜購得新車歐~
檔車屬外露式的骨架,不像塑膠車(即小弟的svmax),鏽在裡面不知道...
由於屬外露式,要好好照顧它喔(上油,打蠟,..保養)..
我哥的狼傳..,當時鏽得跟什麼一樣,最後懶得保養...又加上要入伍了,就把它給賣掉

在此,想向穆大給個小小建議
小弟的哥哥以前買了台野狼傳奇,也裝設了如穆大您愛將"右側"排氣管上的"馬鞍袋"
但過沒多久,此皮袋就遭受排管的"熱襲"..而造成馬鞍袋下方熔了"一條"洞洞...
建議您馬鞍袋改設於左邊(即排管的另一側..)



小小心得,在此分享^^若有錯誤,敬請指正

亂入ps.sv-max老車不死啊

穆 wrote:
話說小弟我在9月底牽...(恕刪)


恭喜你入手新車

可以感受到你的興奮

請小心愛惜它 它可以陪你走很久

我是Qoo!你好!
這一部...已經是山葉新車裡的僅存唯一部擋車了...它是商用車沒錯 你媽說的是對的

當年1991~ 我們想買 FZ/FZR 官方空車價10萬零8百...

一般家庭會這樣買給家裡小孩子 這在當時是很難的事...

能買一台3萬5辦到好的新機車 他的父母就已經是很疼小孩了....

你這一部車很耐用 可以騎很久 比速克達耐操...要愛惜喔....

多孝順爸媽...

這句話同時也是說給其他人聽的
自大多一點叫做臭.. 我不是一個隨便的人.但隨便起來不是人~ 男人要有肚量也要能體諒,真萬不得已也要懂得原諒~--- 佛祖點化世人講究機緣,禪機一過,緣即

SR218 wrote:
應該是SOHC不是OHV。
還有車架不是環抱,是雙搖籃車架。

感謝大大的指正你還沒說之前我都還以為是OHV~"~...
就算不是環抱...穩定度應該也OK吧?
愛將方燈便當表可是相當有型的啊
而且愛將的表很準
用GPS下去實測相差很少
比起速克達或狼R的灌水表準太多了
換成FZ的也會灌水滿多的
恭喜入手SR150啊
哈~又是一位騎小愛的車主加入
同是小愛車主給你推一下
如果不喜歡怪方表的話可以換成fz2的...燈也是
我是覺得如果可以的話換SM250的電子表也是很搭的
只靠希望,能得到的很少,對於想要的東西,不論是什麼,要用行動爭取!
穆 wrote:
就算不是環抱...穩定度應該也OK吧?...(恕刪)


愛將的行車穩定度
以三大廠〈K、S、Y〉的擋車來說是第二,
第一的位置被光陽酷龍拿去。

是彰化人吼
看到你的YSP得來車業
我也是彰化人阿
也是騎YAMAHA的車!!
哈哈
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