一年兩萬公里大保養實務，傳動 開!(有圖)~

偶爾有人會問，我車XXXX公里，該換什麼? 該注意檢察什麼?
現在就來介紹一下最簡單的20000公里檢查項目，雖然不專業...沒有像版上神人那樣鉅細靡遺~請大家參考


呼... 想想這台車也陪我一年(意思就是過保了 ) 一年兩萬真不知道怎跑的... 每個月都環島嗎
這一年來也真誇張，想當初我買車的時後機車還沒開始狂漲價，六萬上下可以買到高階車款，
如今六萬似乎已經是"底線"了

呼呀~ 破20000KM!

上手術台囉!

老實說GSR傳動內裝電鍍的不錯...

機油濾心 ~ 換新啦!

今天重點，傳動檢查，我們發現20000後有些地方氧化了
好險沒影響。不過話說回來GSR的碗公還不錯，我朋友勁風光同樣里程檢查時碗公和皮帶等都快變形 ...

不過，我起步都狂拜的狀況，皮帶還很健康，老闆叫我再跑5000再換~

接下來，也是常被忽略的，火星塞更換，幾十元的東西不要省~ 不然顧路就
換下來的火星塞可以看出有氧化和積碳~ 但似乎還可以用 (建議最多不要超過20000)

外觀的保養也是很重要，過了一年仍比展示車看起來還亮 照片是昨天中壢相約洗車拍的~
洗完後每台車都好新










心得:
這一年來狂操這台車，上山下海又環島，無所不包(只差沒上武嶺)
其中耗材如機油輪胎等好好保養，其它也沒什麼大問題，油耗雙載室區大約都30上下，雙載來講還可以接受!

對於原廠CDI 傳動 電瓶等品質我給予肯定，兩萬以來幾乎沒出過問題，20000後尾速還是沒降低多少，
很多人認為S牌耗材貴...
不過我自己買過各種耗材， 舉凡機油 普麗珠 皮帶 輪胎 車殼 三角台 電鍍片.......
我感覺並沒有特別貴，頂多跟兩陽差不多，貴都是因為店家收的錢.....工資