我騎過KTR的感覺只有一個他是適合一個人騎的車,他的椅墊短到我差不多要坐到最後面才剛好不過那弧度一個人坐真是剛剛好,稍微往上翹,相當舒適駕馭感也滿不錯的,是很容易上手的車只是我不太喜歡那種介於街車跟OFFROAD的外觀,所以當初沒考慮,當然這就看個人囉我之前準備買車的時候考慮了幾台1.山葉FZ2,但是現在找的到的車都是八年十年的中古車了,要狀況好的價錢也會不漂亮到哪去所以要買他的話對二手車要有鑑別力,另外還得碰點運氣,慢慢等好的二手車出現@@~2.哈特佛雲豹200S,七萬三可以買到兩百CC新車是他最吸引我的一點,而且還是國際檔我自己去試乘過,兩百CC果然不一樣,極速不頂快但加速感不賴而且哈特佛還算有心,對於前代車的缺點有做改進,加上平衡桿以降低振動等問題但是因為市面上能見度不高,怕以後維修小麻煩,另外一次要拿這麼多錢買車也買不下去3.三陽野狼傳奇R,我最後是買這台,但只是因為剛好有價格不錯又很新的二手車才買的不然循環檔車系本來不在我考慮範圍內這台的優點是外型不賴,外觀幾乎沒啥需要改的地方就很有街車味跟以前的野狼比起來,分離把、三爪框(其實一爪還分兩支)還有FZ般的雙表真是帥氣多了而且三陽的維修點多,這也是我選擇他的一個因素但是缺點是振動較大,大概六千轉附近振動會讓人一陣酥麻阿還有椅墊部分對於後座乘客也比較難坐一點,因為是一個向下的弧形,很容易往下滑如果要載人的話建議不要載太高的人,我(178)第一次給別人載過之後,髖關節好像快脫臼一樣另外為了雙表的街車風,把油表簡化成一個低油量指示燈,這點也小不便,但我還能接受就是了
南 wrote:我還是不知道該買那一款也.....懂車的朋友請提供意見..謝囉 你雖說迷上了檔車,但是似乎一點也不想去瞭解他的感覺如果只是為了耍帥的話,那實在不太建議買檔車因為很可能你騎個三天就會嫌麻煩而想換掉了我自己本身騎了六年多的速克達之後改騎檔車,本身也對檔車有一定的認識與熟悉但是真的以檔車為代步工具時許多問題就會浮現例如以前騎速克達的時候可以載一堆東西,我的野狼R加了鞍袋之後的載貨量還沒有以前的1/10在路上塞車時,就會暗罵為啥要一直走走停停,手一直拉離合器都酸死了然後剛開始騎的時候為啥沒事就會熄火,為啥上坡起步這麼麻煩,為啥轉個彎還要降檔補油雖然我身邊的朋友改騎檔車之後幾乎沒有人會回頭騎速克達,檔車的一切看來很NICE但你在沒有面對以上問題的心理準備與對檔車的知識與技術前,我真的不建議騎檔車最後,在這裡再多人給你建議買哪台車,都比不上自己去找機會騎騎看來的實際我剛剛說的所有我考慮過的車,我都有先騎過,知道彼此的優缺點在哪最後考慮自己的喜好與能力作選擇,給你參考
內胎應該還好吧.中釘的時候只要換/補內胎就好.不用整條胎換掉.在路上中釘的機會應該比爆胎來的大吧..拉離合器也只是剛開始期的時候不習慣而已.到現在反而回家騎速可達的時候還會習慣性的回油門.左手拉桿.點左腳再補油我覺得騎檔車最大的麻煩還是沒有置物箱.大一點的安全帽沒地方放.出門幾乎都要帶背包來裝東西..下雨天褲管跟鞋子很容易濕.不過我還是很愛我的小野狼阿騎著她到處趴趴走是很有趣的事情希望她能夠快點長大變重車