(連結)跌落龍頭盤整拚反彈 柯俊斌鏈結三點找回「正循環」.1.強化 工廠？
.2.強化 高階主管？
.3.強化 機車店？
Yamaha 的車好養到不行 我的車動不動就是放三個禮拜到一個月 一觸即發 電瓶都超過三年沒換了 電系穩到不行 超扯的啦 兩陽的車如何 自己去脆上面看 一堆人在抱怨
但保固內的車三不五時會熄火是原廠設計爛(省成本 or 技術不到家 or 趕著上市賺錢???),我之前的機車就是廠商自製的噴射系統,新車1個月半就開始熄火,送經銷商處理不好~跑服務站也沒處理好! 服務站的師父還給我講解:92無鉛汽油燃燒比較完全,比較不會積碳,你加95無鉛汽油熄火燃燒比較不完全(就容易熄火!),比較會積碳,唉! 聽了就很鬱卒!
換了曼巴後到現在1年10月了~89xx多公里,除了剛開始用92現在都用95汽油~目前發動都很穩定!
現在機車幾乎都是兩年不限里程保固(輪胎&燈泡&皮帶不算~詳見保固條款!),只針對ecu保固4年~該說是:對自己的產品有信心 or 勇於負責 or 亡羊補牢!
larry1111 wrote:車行保養與修車 都沒在看廠牌 只要進來都有賺
(連結)跌落龍頭盤整...(恕刪)
騎進來叫保養 牽進來叫做修理
修理就看敲的有沒有良心而已
然後台灣對機車需求強勁
全年機車銷量約70萬輛 沒有什麼養不活機車行的問題
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從董事長說出那句話
暈倒 有夠不會講話的
修理是什麼意思 東西「壞了」才要修理
這句話講出來 消費者會聽成「光陽造一台要修理的機車」..............
而消費者要少壞少修理的產品
最好不用修理比的是妥善率
光陽就是GG 才會品牌價值與信任度低下
銷量節節敗退
不知道為何要說「修理」？
說成「保養」「維護」就好多了
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