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電推機車的缺點?

這種車好像推出不久
不知道有研究的人可否分享一下若長久騎下來 十年的話
有甚麼缺點嗎?
像是更換電池昂貴 引擎維修維護昂貴之類的?

另外請問
電推是不是基本上就是機車界的油電混合hybrid?

電推機車的電池跟一般單純汽油機車的電池是一樣的嗎還是有特別規格的呢?
2026-09-11 13:53 發佈
12V只能算輕輕輕油電。
jason 567

simonni 如果有騎過電輔自行車就會很好理解。電池+馬達。在你踩踏板時供電給馬達輔助動力就很省力, 機車就是崔油門時給一點輔助動力。目的有省油或速度快一點。

2026-09-14 8:39
simonni

真的嗎?有另裝馬達?這樣能理解了,感謝!

2026-09-14 10:54
JUJU on that BEAT wrote:
這種車好像推出不久
不知道有研究的人可否分享一下若長久騎下來 十年的話
有甚麼缺點嗎?

給我兩個十塊
我筊杯一下比較快
JUJU on that BEAT wrote:
這種車好像推出不久不...(恕刪)


政府認定 已經是油電混合車

和汽車一樣 只要網路找有很多資訊可以參考

汽車有的優缺點 機車也一樣會有的

為了應對油電混合機車 理鐵電池和鈉離子電池

也開始陸續出現
電推機車可以在加速時有所助益,但電瓶的損耗應該會有所增加,其實電瓶本來就是個消耗品,可以加快速度與降低部分油耗,我還是會選有電推的機車款式,更換電池昂貴(也還好吧,都騎到有水冷的機車你還會介意水冷的保養費用!真心覺得~買強制風冷的機車就好了!),引擎維修維護昂貴之類的(未知!),擔心的有點多!
我習慣自己去電池專賣店,買電池回來自己換電池。

起碼省將近一半的錢。
非全時的電推系統的話不好說...
觸發電推有條件,但時間也不長!
所以長久騎十年的話有甚麼缺點看人~

電池壽命應該影響甚鉅......
畢竟電推就是靠電瓶放電去輔助反推曲軸!
而電瓶壽命本來就跟充放電次數息息相關~

不過像我絕大多數都是緩起步...
觸發電推的機率低!
所以,我的話,電池壽命不會短到哪~
但我也一定會換充放次數更多,回充速度較快的鋰電池...
PS.換鋰電池是我個人的選擇!
特別聲明,免得又被靠北我在神話鋰電池~


若是全時電推系統的話~
大概也是電池壽命是主要問題吧?!
沒研究......
⚠ 騎機車很討厭莫名其妙被狗追著吠,甚至被狗咬!我不能打那些狗自保,因為那些狗有人罩...
JUJU on that BEAT wrote:
這種車好像推出不久不...(恕刪)

不要跟市售油電汽車比

油電汽車有大電池 負責電推 小電池 負責車上電器用品

機車 只有一顆12V電池 又負責電推 跟 電器用品
這就是為甚麼電推要限秒數
只有不到1ps動力,只能當做起步用
7號電瓶不貴,本來可能2年換變成1年換
grason00 wrote:
只有不到1ps動力,只能當做起步用


差不多就0.7PS

起步是最耗油的~ 而現代噴射車為了省油把軟體寫得太死了 導致起步太軟
那0.7PS 只是剛剛好補足那失去的動力

初期的噴射車 是反應稍慢~ 動力還沒那麼軟 "只是很耗油"
grason00

你可以想像把以前老機車的傳動,把珠重加重,把彈簧換到最軟,再把普利盤風葉盤調整一下,讓起步轉速降到很低,達到省油效果,但換來起步無力,電推補助起步無力,但要用電池壽命換,7號或10號電瓶不貴

2026-09-12 8:14
skiiks

以前都氣冷 每家馬力都差沒多少 都在傳動上做改變 買菜車也能改成運動車 傳動變成原廠換名另出改好的運動車款或自己改。現在水冷 馬力榨更多 氣冷車怎改傳動也追不上水冷的馬力提升 氣冷往買菜車省油方向走。

2026-09-12 20:23
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