連山葉都放棄2000km換機油原則了???

不敗神話zero

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樓主

2026-05-03 21:14

早期日系機車不都死撐2000公里才需要換機油，
但，去年2025年初山葉就改版保養手冊了，
改成了1000公里更換機油了，
所以，機油這玩意，還是不要死撐2、3千才要換。

不知還有那家車廠還要嘴硬...

2026-05-03 21:14 發佈

絕心無情

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2樓

2026-05-03 22:08

泰國這裡我是沒看過2000公里換機油的，除了第一次1000公里第二次5000公里更換以外，都是每6000公里更換。

泰國路況我就不多說，來觀光過的人絕不是少數。

看來台灣機油只值泰國6分之1價，泰國原廠機油也是兩三百，台灣機油只值50吧！

2025年購入的Honda PCX 160

DNS_Chung

人家就拿已出原廠說明，樓主你還在那邊扯東扯西，你發文主題跟你回覆都偏差了。

2026-05-04 12:27

mmhot03

難道沒人懷疑, 是台灣做的汽缸材質不行, 而跟機油無關, 用水貨機油10多年, 都1千5左右才換掉,聽過800就換的機油實在很鳥

2026-05-04 19:34

＊采昕＊

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3樓

2026-05-03 22:31

現在的機油科技跟20年前差很多，5000km換一次機油是ok的，而且台灣的用車環境還不是很嚴苛。

Leonyang1603

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4樓

2026-05-03 22:49

到底要有多傻才會去翻"台灣版手冊"然後拿來說啦

外銷跟台灣版手冊都會差很多，拿AK550來舉例好了，機油更換里程已經超過翻倍成長了

這簡單的圖表應該看的懂吧?

全世界就你台灣機油最早換，一堆人深信兩輪1000換，四輪5000換，這麼龐大的市場誰想放棄?

反正我是不會想去當傻肥羊啦笑到噴淚

有興趣可以去看看外銷到台灣的勁戰，"日版手冊"是多久換油一次 sorry

chanp

這道理很簡單啦：AK2000就換，國外車主會覺得這車跟玻璃一樣嬌貴，影響銷售[XD]

2026-05-04 4:16

Kamitsuki

在台灣消費者就是弱智...不~是弱勢...只能互舔傷口了~

2026-05-04 9:12

ucandoit1010

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5樓

2026-05-03 22:50

機油要賣的好
就要客人1000km換油才有機會增加銷量

LED燈有萬年不壞的技術了
為什麼市面上買不到？
製造廠會倒啊！

wow-ouch

說萬年當然誇張了些，但LED要亮個幾十年是絕對有機會的，你們不知道製造業「計劃性淘汰」這個不能說的秘密吧？可以去維基找「百年燈泡」條目看看，至於為何沒有百年LED？因為1960年代上市至今未滿百年啊。

2026-05-04 10:44

chanp

LED用個幾十年，光衰到太暗有用嗎？[哈欠]

2026-05-04 10:59

不敗神話zero

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樓主

2026-05-03 22:52

＊采昕＊ wrote:
現在的機油科技跟20年前差很多，5000km換一次機油是ok的，
而且台灣的用車環境還不是很嚴苛。

科技進步了，那是不是攤販炸雞排的油也可以不用天天換，
每五天換一次就好了。

雞排你是想吃天天換油的攤販，還是五天換油的攤販???
同道理，
機油也是會髒的，1000與5000公里那個比較髒?
提早換跟晚點換那個對車輛保護力比較好?
其實也跟你愛吃那家的雞排攤販一樣。

一桶水擦一間房間就會髒，
然後你會用一桶水連續擦五間房間還更髒。

chanp

問題是機油整個生命循環(製造、運輸、儲存、使用、回收、再生、廢棄…略）之間所產生的碳排及污染，這不是你的口袋能解決的[沒有不敬的意思]

2026-05-04 8:46

偶爾出聲

我也想吃天天換時時換油的雞排，有勞樓主向全台鹽酥雞攤推廣了。

2026-05-04 9:56

thiessen

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7樓

2026-05-03 23:14

明明自己截圖裡有寫明經常性以下條件之一建議1000更換機油,
卻又自己不理會內容,直接堅持一定要每1000就要更換機油.......

我第一台Yamaha的機車是第一代SMAX,
都按照使用手冊2000換一次機油來保養,
到了前年換成NMAX,
SMAX殘值還可以賣15,000元

ericyomr

SMAX ABS 機油燈 2k 才會亮捏, 我是超過 3k 才換就是了, 反正車騎久了, 什麼時候該換都有感覺, 怠速轉速變的不穩定, 震動突然變大, 都是徵兆

2026-05-05 15:04

JJ Ch

你內行

2026-05-06 10:42

Leonyang1603

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8樓

2026-05-03 23:33

不敗神話zero wrote:
科技進步了，那是不是...(恕刪)

怎麼又有人拿食品來比較阿 sorry

引擎與機油品質科技這30年來進步多少? 你的身體結構跟3000年前的人類有什麼不同?

不敗神話zero wrote:
雞排你是想吃天天換油的攤販，還是五天換油的攤販???
同道理，
機油也是會髒的，1000與5000公里那個比較髒?
提早換跟晚點換那個對車輛保護力比較好?
其實也跟你愛吃那家的雞排攤販一樣。

一桶水擦一間房間就會髒，
然後你會用一桶水連續擦五間房間還更髒。...(恕刪)

拜託...不要在拿完全不相關的東西湊在一起比喻，真的很...
不是唸的順看的爽的文字就是正確的，像是以前就句話叫做"只要我喜歡有什麼不可以?"

那為了車子好，是不是每次騎完車都要換? 肯定不是嘛! 凡事都有限度

像是水冷機車使用全合成機油明明可以6000公里更換，再怎麼提早3000差不多了吧? 1000換那已經叫做浪費了

其實機油要不要1000換這件事真的不難懂，你只要想兩件事情就好

一：.3.40年前的機車已經是1000公里換油了，如今機車與機汽油品質難道跟當時一樣都沒改變?

二：全世界都沒有人那麼早換，就只有台灣最早換，難道台灣真有那麼與眾不同?

wugoson

[笑]

2026-05-04 10:23

lqc

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9樓

2026-05-03 23:39

他家1000經銷商就可以賺機油錢
自家的要2000才能賺當然被下屬經銷抱怨就改成1000了
要知道已經比日本的3000少1000 下面卻還不滿足
日葉某空冷125 跟水冷155的換油說明就是機油3000 齒輪油1萬
我們車行卻恨不得你最好都1000甚至800就來讓我賺
鬼扯氣候 / 使用者 / 空汙
慘的是越泰塞車又雨林 / 中國印度沙漠又空汙 / 日本寒帶下雪都比我們晚換
更別說兩陽整天喊進步喊國外月亮沒比較圓
賣車時說引擎品質不輸國外
換油時說原廠油最好
結果遇到機油里程 : 就變玻璃車玻璃油 - 生怕你那怕延後500換油
經銷閒暇時就粉專論壇帶風向

2026那怕陶缸/全合成油/水冷引擎/6.7期環保低轉車
車行依然照40年前的1000換油不然威脅你車會壞
說越早換對車越好的怎不100就換油?

山葉車至少我知道回銷日本的車也可以3000換油
品質擺在那，就算我2000-2500換也比兩陽心安

想想台灣機車行密度世界最高.比超商多5成是怎造成的？
車行還酸只會省小錢
對車主2000公里換油可省300
對車行每月200個顧客機油更換延長
就少賺60000塊
他當然跳腳，因為最在意這筆小錢的就是車行

2026AI都出來了車行還在扯鳥理由真的很鬧

lqc

山葉的機油里程在日本算少了

2026-05-04 11:03

pal422

搞不好台灣用料特別爛啊，要不然你真心覺得東南亞人比較會檢查油尺？[^++^]

2026-05-06 2:36

knift

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10樓

2026-05-04 1:06

台灣除了什麼都貴之外，還多了一個用車環境全地球最嚴苛，機油更換時間最短。笑到噴淚

20年前我開Tierra 2.0時，車子有裝三環表用來監測油水溫與油壓，基本上用全合成的油開到10000公里去換油前，油壓還看不出明顯下降。（當時的原廠建議是五千換一次）
再者有人提到食用油來對比，食用油同樣是有酸價、TPC等客觀數據可以監測品質（可以用試紙或是儀器），完全跟你用「感覺」「我認為」「修車廠認為」不同級數。不論汽車或是機車，保養廠的利潤向來都不是賣車而是維修、保養，保養期程愈短對保養廠愈有利。不然，有哪家車廠曾經提出過1000公里換油的科學測試？有人說，那為什麼不要500公里保養一次？100公里保養一次？保養廠就是在測試消費者能接受的底限，踩在底限利潤才會最大化。
台灣四季如春，不下雪沒熱浪，相較於國外冬天零下數十度，歐洲夏天熱浪40多度，用車環境已經算是溫室等級的了；如果除自然環境外，要連塞車算進去，台灣的塞車狀況在世界大都市來說，算是幼幼班而已，那些說台灣用車環境多糟的應該多出國走走。
我希望政府或是消基會，能夠委託公正第三方的單位，就機油更換里程做詳盡測試（幾種常見車種X常見機油規格），讓大家的保養里程是依據科學而不是依據感覺，也能夠給廠商一個制約，不能無限制把消費者當韭菜割。油品是否有保護力，明明有科學數據可以測量監控，為何廠商還要把這事搞得跟玄學一樣？大家可以想一想。

knift

hermas 有三環表監控油溫，基本上還在正常範圍內，也有很多車友加裝機油冷。我是先上三環監測後發現我的用車習慣並不會拉高油溫，就沒加裝機油冷。

2026-05-04 10:40

knift

motoxt910 我的是2.0手排，後來大特價的應該是1.6自排的，後期車真的青菜價超划算，而且沒什麼電子配備養車超省。

2026-05-04 10:41