[心得] 光陽 K1 150 滿配買個寂寞？真實騎乘分享

過年前到車行訂車，等了快一個月到貨，因為我自己又出差等等原因被迫又拖了幾天才去接我的新K1，總之那時心情超級雀躍，終於可以騎回家了！
目前騎了250公里左右，累積了不少問題之後300回去換機油的時候要跟車行碎碎念，怕忘記想說要記下來，那不如發個文吧！



先說優點，車色是車行建議的，實車確實好看，以前對買菜車的印樣都是老土的顏色，K1這炫彩和瘦瘦銳利的車頭在買菜車裡算帥了吧。坐墊很大很寬，車廂裡面有側口袋很實用


接下來是抱怨了，為什麼說50%後悔呢？
因為K1 150並沒有給我150該有的感受！一開始騎只覺得好溫阿，怎麼感覺跟騎普通125沒兩樣？後來又找了兩三個朋友來騎，大家都有同樣的感受！我們不是拿DRG、RTS那種高階的車來比喔，朋友每個人這輩子都至少持有過兩三台車，各種等級都有，大家的心得都一樣，K1騎起來沒有150該有的力度，會覺得他就是台包裝成150的125！甚至有朋友開玩笑說，他大學的時候騎的GP感覺還更有力。雙避震也是沒什麼感覺，日常騎起來和其他國民車差不多，就是長輩偏好的Q彈型，山路過彎各種不穩定，沒他門面規格的運動感，別說我們對一台國民車苛刻，是他廣告這樣說，避震碟盤也是很有企圖心的紅色，結果只是好看而已，以前騎過的單避震gsr都比他穩。我要強調的是，他並沒有不好騎，只是是台穿著150殼的普通國民125


怎麼說呢？天下沒有白吃的午餐吧，125和150同價好像賺到，讓人當初腦衝下訂，其實光陽並沒有要給他150該有的實力，本質是台125，然後K1 125是拿來廣告獻祭的？騎起來其實和150差不多？或是更沒力這我就不知道了
光陽這招宣傳蠻聰明的，搞個加量不加價降維打擊國民車市場，而我買到一台稅金更貴，未來養護可能也更貴的車，我不會說自己被騙啦，可是我會說能重來我不會選K1


再來要說安全性的問題，騎乘感受可以說是我們刁，最讓人在意的是他煞車問題。不確定是否是輪胎抓地力問題，煞車按到底的時後，輪子已經被卡住，但是車停不下來，輪胎會「ㄍ ㄧ」往前一小段並在地上留下煞車痕，試過好幾次了都是這樣，車速慢到30左右也一樣，因為這個問題我還不敢給我爸媽騎，他們長輩有點突發狀況就會煞車按到底的騎車方式，或下雨的時候，都怕危險

最後來分享一下油耗吧！大部分雙載，偶爾單人騎，大約有50公里是山路（不激烈慢慢騎)，一統油約180多公里快用完，同日去加油，加了5.67公升到滿，油耗大概32.3，僅供參考。個人覺得成績普通偏耗油，但要買省油的當初就不會選K1 150了，這部分我沒差





其他小問題像是後照鏡太小我已經習慣，下山的時候煞車蟬叫聲超大聲，遠光燈我覺得太不夠亮，晚上想看遠一點的路牌但是照不到，主要希望回車行能調整好煞停問題，K1車友也可以交流一下看是什麼狀況？
現在是50%後悔，如果煞車不解決真的會變成87%後悔不能再少了